أعلنت فلاي دبي عن تحقيق صافي ربح قدره 1.9 مليار درهم إماراتي في عام 2025، مما يدفع النمو وتوسيع شبكة خطوطها.
حققت فلاي دبي أرباحاً مجزية أخرى في عام 2025، مسجلةً صافي ربح بعد الضريبة بلغ 1.9 مليار درهم إماراتي (531 مليون دولار أمريكي) وأرباحاً قبل الضريبة بلغت 2.2 مليار درهم إماراتي (591 مليون دولار أمريكي). وارتفعت الإيرادات إلى 13.6 مليار درهم إماراتي (3.7 مليار دولار أمريكي)، بزيادة قدرها 6% عن عام 2024، بالتزامن مع تسجيل أرقام قياسية في عدد المسافرين واستمرار توسع شبكة خطوطها.
نقلت شركة الطيران 15.7 مليون مسافر في عام 2025، وهو أعلى رقم في تاريخها، مدعوماً بالطلب القوي من قطاعي الأعمال والسياحة. وارتفعت حجوزات درجة الأعمال بنسبة 19% مقارنة بعام 2024، بينما ساهم توسع شبكة رحلاتها في الشرق الأوسط وأفريقيا وأوروبا في زيادة حركة المسافرين وتعزيز مكانة دبي كمركز عالمي للربط الجوي.
ربط صاحب السمو الشيخ أحمد بن سعيد آل مكتوم، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لشركة فلاي دبي، نتائج الشركة بالخطط الاقتصادية الشاملة لإمارة دبي بقيادة صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم. وأشار سموه إلى أن قطاع الطيران لا يزال محورياً في استراتيجية التنمية بالإمارة، وقد ساهم في تحقيق فلاي دبي أرباحاً مستدامة على مدى السنوات الأخيرة.
أكد سموه أن عام 2025 شهد تحقيق فلاي دبي أرباحاً قوية للعام الخامس على التوالي، وهو ما وصفه سموه بأنه دليل على استراتيجية منضبطة ومرونة تشغيلية. وشدد على أن الشركة قد تكيفت مع تغير تفضيلات العملاء وظروف السوق، بما يتماشى مع أهداف دبي الاقتصادية والتنموية.
بحلول نهاية عام 2025، ربطت فلاي دبي دبي بـ 140 مطاراً، مما عزز مكانة المدينة كبوابة نقل للتجارة والسياحة والتبادل الثقافي. وتغطي الشبكة حالياً 140 وجهة في 58 دولة، مع إطلاق تسعة خطوط جديدة خلال العام لتلبية الطلب في الأسواق الرئيسية والناشئة.
ساهم توسع شبكة فلاي دبي في دعم أجندة دبي الاقتصادية "D33"، بقيادة صاحب السمو الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم، ولي عهد دبي، نائب رئيس مجلس الوزراء وزير الدفاع، رئيس المجلس التنفيذي لإمارة دبي. ومن خلال فتح خطوط طيران إلى أكثر من 100 سوق جديدة، ساهمت الشركة في جذب الزوار وتعزيز النشاط التجاري.
الأداء التشغيلي لشركة فلاي دبي ومؤشرات الطيران في دبي
ركزت شركة الطيران على الكفاءة مع ارتفاع أعداد المسافرين. وتحسنت نسبة الالتزام بالمواعيد في جميع رحلات فلاي دبي بنسبة 6% مقارنةً بعام 2024، مما يعكس الجهود المبذولة لتحسين العمليات مع إدارة حركة الرحلات المتزايدة. وخلال عام 2025، شغّلت الشركة 126,604 رحلة، وسجلت أكثر من 400 رحلة مغادرة في يوم ذروة واحد خلال شهر ديسمبر.
شهدت مؤشرات السعة وحركة المرور ارتفاعاً ملحوظاً. فقد زادت كيلومترات المقاعد المتاحة (ASKs) بنسبة 6%، بينما نمت كيلومترات الركاب الإيرادية (RPKs) بنفس النسبة. وارتفعت إيرادات الركاب بنسبة 3% مقارنةً بعام 2024. وأظهر الأداء الإقليمي نمواً في عدد الركاب بنسبة 17% في الشرق الأوسط و12% في كل من أفريقيا وأوروبا.
فيما يلي ملخص لأهم الأرقام المالية والتشغيلية لشركة فلاي دبي في عام 2025.
| متري | قيمة عام 2025 | قيمة عام 2024 | يتغير |
|---|---|---|---|
| إجمالي الإيرادات | 13.6 مليار درهم إماراتي (3.7 مليار دولار أمريكي) | 12.8 مليار درهم إماراتي (3.5 مليار دولار أمريكي) | +6% |
| الربح قبل الضريبة | 2.2 مليار درهم إماراتي (591 مليون دولار أمريكي) | ليس كذلك | ليس كذلك |
| صافي الربح بعد الضريبة | 1.9 مليار درهم إماراتي (531 مليون دولار أمريكي) | ليس كذلك | ليس كذلك |
| الأرباح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك | 4 مليارات درهم إماراتي | ليس كذلك | حافظ على مستوى قوي |
| الركاب | 15.7 مليون | ليس كذلك | مستوى قياسي |
| يسأل | ليس كذلك | ليس كذلك | +6% |
| RPKs | ليس كذلك | ليس كذلك | +6% |
استراتيجية فلاي دبي، ومركز دبي للطيران، والشراكات
أكد صاحب السمو الشيخ أحمد بن سعيد آل مكتوم أن فلاي دبي استغلت موقع دبي كمركز عالمي للطيران لتلبية الطلب المتزايد على خدمات السفر. وواصلت الشركة الاستثمار في أسطولها ومنصاتها التقنية وبنيتها التحتية ومهارات كوادرها لدعم التوسع المستقبلي، مع الحفاظ على الكفاءة التشغيلية كهدف أساسي.
أعرب سموه عن فخره البالغ بدور فلاي دبي في دعم جهود سمو الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم الرامية إلى دفع أجندة دبي الاقتصادية "D33". وقد ساهمت شبكة رحلات الشركة المتنامية في تعزيز وصول دبي إلى الأسواق العالمية ومكانتها كبوابة للشحن والزوار والفرص الاقتصادية الجديدة.
صرح غيث الغيث، الرئيس التنفيذي لشركة فلاي دبي، بأن أداء الشركة في عام 2025 يُظهر مرونة نموذج أعمالها وكفاءة كوادرها. فعلى مدار العام، تمكنت الشركة من إدارة الضغوط الجيوسياسية، وتأخيرات سلاسل التوريد، وارتفاع تكاليف الصيانة، مع الحفاظ على كفاءتها التشغيلية وزخمها التجاري على جميع خطوطها.
بحسب غيث الغيث، ساهمت استراتيجية فلاي دبي المنضبطة وتوسيع شبكتها في تعزيز مكانة دبي كمركز عالمي رائد للطيران. وقد أتاحت شراكة فلاي دبي مع طيران الإمارات لأكثر من 2.5 مليون مسافر في عام 2020 السفر عبر شبكة مشتركة تضم 243 وجهة في 103 دول من خلال مركز دبي العالمي للطيران، مما يُبرز أهمية الربط الجوي المشترك.
تطوير أسطول فلاي دبي وتكنولوجيا الطيران في دبي
ظل تحديث الأسطول من أهم أولويات الشركة. ففي عام 2025، استلمت فلاي دبي 12 طائرة من طراز بوينغ 737 ماكس 8، ليصل عدد طائرات أسطولها إلى 97 طائرة بمتوسط عمر 5.5 سنوات. كما قامت الشركة بإخراج ثلاث طائرات من طراز بوينغ 737-800 من الجيل الجديد من الخدمة، وأعادتها إلى شركات التأجير كجزء من استراتيجيتها لتجديد الأسطول.
قامت الشركة أيضاً بتحديث مقصورات الطائرات في جزء من أسطولها الحالي. واكتمل برنامج تجديد شامل لثماني طائرات من طراز بوينغ 737-800 من الجيل الجديد في عام 2025، ليصل إجمالي عدد الطائرات المُحدثة إلى 25 طائرة. وتهدف هذه التغييرات إلى مواءمة الخدمات المقدمة على متن الطائرات، بما في ذلك درجة الأعمال، مع نمو شبكة خطوطها وزيادة الطلب على الخدمات المميزة.
أكد حضور فلاي دبي في معرض دبي للطيران في نهاية العام على خططها طويلة الأجل لتوسيع أسطولها. وكشفت الشركة عن طلبات شراء 150 طائرة من طراز إيرباص A321neo و75 طائرة من طراز بوينغ 737 ماكس. كما تم توقيع اتفاقية لتوفير خدمة اتصال مجانية عالية السرعة عبر شبكة ستارلينك على متن طائراتها ابتداءً من عام 2026، مما يعزز تجربة الاتصال على متن الطائرة.
اتفاقيات الربط الجوي لشركة فلاي دبي وقوى العمل في قطاع الطيران بدبي
إلى جانب شبكتها الخاصة، وسّعت فلاي دبي شراكاتها مع شركات طيران أخرى. وخلال عام 2025، وقّعت الشركة 11 اتفاقية ربط جديدة، ليصل إجمالي شركائها إلى أكثر من 42 شريكاً. ومن خلال شبكات فلاي دبي وشركائها، تمكّن العملاء من الوصول إلى أكثر من 300 وجهة، ما وسّع نطاق وصول دبي إلى أسواق إضافية.
كما عززت الشركة اتفاقيات المشاركة بالرمز الرسمية، حيث وقّعت ثلاث اتفاقيات مع كل من طيران كندا، وطيران الإمارات، والخطوط الجوية المتحدة، مما أتاح خيارات إضافية للمسافرين ودعم طموح دبي في البقاء مركزاً رئيسياً للرحلات الطويلة والترانزيت. وقد استندت هذه الشراكات إلى إطار التعاون السابق مع طيران الإمارات.
على الصعيد الداخلي، زادت فلاي دبي عدد موظفيها بنسبة 11% خلال عام 2025، ليصل إلى 6763 موظفاً بنهاية العام. وأطلقت الشركة برنامجاً تدريبياً للطيارين المبتدئين، ودورة تدريبية مهنية في صيانة الطائرات وهندستها، بهدف تطوير المهارات الداخلية ودعم استدامة العمليات مع استمرار توسع أسطولها وشبكة خطوطها.
هيكل تكاليف فلاي دبي، وتوقعات قطاع الطيران في دبي، وخطط عام 2026
من منظور الهيكل المالي، سجلت فلاي دبي أرباحاً قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك بقيمة 4 مليارات درهم إماراتي في عام 2025. وشكّلت تكاليف الوقود 25% من إجمالي تكاليف التشغيل، مما يؤكد أهمية التخطيط الفعال لأسطول الطائرات. ولم يُفصح عن رصيد الشركة النقدي والمصرفي في نهاية الفترة، ولكنه تضمن مخصصات بقيمة 5.6 مليار درهم إماراتي لتسليم الطائرات في نهاية الفترة المشمولة بالتقرير.
وبالنظر إلى عام 2026، قال غيث الغيث إن الطلب على السفر لا يزال قوياً رغم التحديات المستمرة، ووصف أعمال فلاي دبي بأنها مبنية على أساس متين. ويتوقع غيث الغيث أن تظل الشركة في وضع جيد لتلبية الطلب على السفر الترفيهي وسفر الشركات عبر شبكتها المتنامية.
وفقًا للجدول الزمني للشركة المصنعة، تتوقع فلاي دبي استلام 12 طائرة في عام 2026. سبع منها ستكون من طراز بوينغ 737 ماكس 9، مما سيضيف سعة إضافية لدرجة رجال الأعمال، بينما ستكون الخمس المتبقية من طراز بوينغ 737 ماكس 8. تتميز هذه الطائرات بكفاءتها في استهلاك الوقود، وتدعم أهداف نمو الشركة والتزاماتها المعلنة بالاستدامة.
عزز نمو عدد المسافرين، وتوسع أسطول الطائرات، وتوسيع نطاق الشراكات في عام 2025 مكانة دبي كمركز طيران عالمي رئيسي، حيث لعبت فلاي دبي دوراً تشغيلياً محورياً. واختتمت الشركة العام بإيرادات أعلى، وحركة ركاب قياسية، وشبكة موسعة، وقوة عاملة أكبر، مع وضع خطط واضحة لأسطول الطائرات والربط الجوي لدعم أجندة دبي الاقتصادية في عام 2026 وما بعده.
With inputs from WAM
Sign in with Google