اجتماع مجلس إدارة الاتحاد للقطارات برئاسة ذياب بن محمد بن زايد يطور شبكة ركاب الإمارات 2026

ترأس صاحب السمو الشيخ ذياب بن محمد بن زايد آل نهيان اجتماعاً لمجلس إدارة شركة الاتحاد للقطارات في محطة ركاب أبوظبي بمدينة محمد بن زايد. واستعرض الأعضاء شبكة السكك الحديدية الوطنية لدولة الإمارات العربية المتحدة، بما في ذلك مشروع قطار الركاب المقرر بدء تشغيله في عام 2026، وناقشوا كيف تدعم الشبكة نظام نقل متكامل في جميع أنحاء الإمارات.

خلال الجلسة، تلقى الشيخ ذياب ومجلس الإدارة تحديثات مفصلة حول الاستعدادات لأولى خطوط نقل الركاب. وتشمل الخطط تشغيل شبكة السكك الحديدية الوطنية ابتداءً من عام 2026، والتقدم المحرز في محطات الركاب، والدور المتوقع للخدمة الجديدة في ربط المدن والمناطق الرئيسية عبر نقل سككي آمن وموثوق به للسكان والمواطنين والزوار.

صُممت شبكة نقل الركاب لربط 11 مدينة ومنطقة عبر محطات استراتيجية في جميع أنحاء الدولة. ويجري حاليًا تطوير مرافق جديدة في السلع، والظنة، والمرفأ، ومدينة زايد، ومزيرعة، والفايا، والذيد، إلى جانب أربع محطات رئيسية في أبوظبي، ودبي، والشارقة، والفجيرة، لتشكيل أول نظام سكك حديدية لنقل الركاب على مستوى الدولة.

ستستخدم الخدمة أسطولاً من 13 قطاراً للركاب، مصممة وفقاً للمعايير الدولية للسلامة والراحة. ومن المخطط أن يوفر كل قطار وسائل راحة حديثة لمختلف فئات المسافرين. ويهدف المشروع إلى تحسين التنقل اليومي، ودعم السياحة الداخلية، وتخفيف الضغط على الطرق من خلال توفير خيار نقل بديل بين المراكز السكانية الرئيسية.

قام الشيخ ذياب وأعضاء مجلس الإدارة بتفقد أحد قطارات الركاب، واطلعوا على التصميم الداخلي والمرافق المخطط لها. ثم قام الوفد بجولة في محطة الركاب بمدينة محمد بن زايد، حيث تجري أعمال بناء متقدمة. تتميز المحطة بواجهات معمارية فريدة وموقع مركزي يُتوقع أن يدعم النمو في منطقة تشهد توسعًا عمرانيًا سريعًا وتزايدًا سكانيًا.

كما تلقى أعضاء مجلس الإدارة إحاطةً حول أداء عمليات قطارات الشحن التابعة لشركة الاتحاد للسكك الحديدية في عام 2025. ونقلت خدمات الشحن أكثر من 6.5 مليون طن من حبيبات الكبريت، وأكثر من 10 ملايين طن من الأحجار والحصى، و148 ألف حاوية. وتؤكد هذه التحركات الدور الفعال للشبكة في دعم الخدمات اللوجستية والتدفقات التجارية داخل الدولة.

حلّ النقل بالسكك الحديدية للبضائع السائبة والحاويات في منطقة الظفرة محلّ حركة النقل البري المكثفة. ووفقًا للتقرير، ساهمت شبكة الشحن في تقليل عدد رحلات الشاحنات على الطرق المحلية بأكثر من 500 ألف رحلة. وقد ساعد هذا التحوّل على تخفيف الازدحام المروري، وخفض حركة المركبات الثقيلة، ودعم الجهود الوطنية الرامية إلى تبني خيارات نقل أكثر أمانًا واستدامة لسلاسل الإمداد الصناعية.

أبرز الاجتماع كيف حققت عمليات الشحن، التي بدأت في عام 2023، سجلاً حافلاً بالأداء المتميز. وأفاد المسؤولون بأن الخبرة المكتسبة من خدمات الشحن تُسهم في تخطيط عمليات نقل الركاب. وتُستخدم الأنظمة التشغيلية وإجراءات السلامة وبرامج الصيانة التي طُوّرت للشحن كأساس للاستعداد لعمليات نقل الركاب في عام 2026.

شبكة قطارات الاتحاد الإماراتية الوطنية وقطار حفيت مع سلطنة عمان

كما عُرضت خطط التوسع المستقبلية، بما في ذلك مشروع السكك الحديدية المشترك بين الإمارات وسلطنة عمان المعروف باسم "سكك حديد حفيت". وقد شهد المشروع تقدماً ملحوظاً في عام 2025، حيث بلغت نسبة إنجازه 30%. واستمع أعضاء المجلس إلى أن العمل يسير وفق الجداول الزمنية المعتمدة، بما يدعم الأهداف المشتركة المتفق عليها بين البلدين لربط خطوط السكك الحديدية عبر الحدود.

بمجرد اكتماله، من المتوقع أن يدعم مشروع "سكك حديد حفيت" زيادة حجم التجارة وحركة المسافرين بين الإمارات العربية المتحدة وسلطنة عمان. ويهدف الخط إلى تعزيز الروابط بين الشعبين الشقيقين، فضلاً عن المساهمة في الاقتصاد الوطني. وأوضح المسؤولون أن المشروع سيتكامل مع شبكة "الاتحاد للقطارات" الأوسع نطاقاً لتعزيز الربط الإقليمي.

أكد الشيخ ذياب بن محمد بن زايد آل نهيان أن الإنجازات المحققة في تشغيل شبكة السكك الحديدية الوطنية تؤكد مكانة دولة الإمارات العربية المتحدة المتقدمة إقليمياً ودولياً في مجال النقل بالسكك الحديدية. وشدد الشيخ ذياب على دور الشبكة في توفير تنقل آمن ومستدام، تماشياً مع توجيهات القيادة الرشيدة بربط المناطق والمجتمعات والمناطق الصناعية عبر بنية تحتية حديثة.

أشار التقرير إلى أن نظام النقل المتكامل يدعم القدرة التنافسية الوطنية والتنمية المستدامة طويلة الأجل. وقد أثبتت خدمات الشحن موثوقيتها منذ عام 2023، بينما تُظهر عمليات نقل الركاب "مستويات عالية من الجاهزية التشغيلية في عام 2026". ويجري تطوير مشروع نقل الركاب لاستكمال ممرات الشحن الحالية، مما يُنشئ شبكة مشتركة للأفراد والبضائع في جميع أنحاء البلاد.

شكّل اجتماع مجلس الإدارة جزءاً من الأنشطة الدورية لمجلس إدارة الاتحاد للقطارات لمراجعة سير العمل في المشروع والتأكد من الالتزام بالجداول الزمنية المعتمدة. وحضر الاجتماع كل من سعادة محمد علي الشرفاء، وسعادة مطر الطاير، وسعادة شادي ملك، وأعضاء آخرون في مجلس الإدارة ومسؤولون من الشركة، حيث استعرضوا آخر المستجدات الفنية والتشغيلية والإنشائية.

أكدت شركة الاتحاد للقطارات مجدداً التزامها بدعم الخطط الوطنية لقطاع النقل والبنية التحتية. وتهدف الشركة إلى مواصلة تشغيل شبكة سكك حديدية آمنة ومستدامة توفر خدمات متكاملة للشحن والركاب. ومن المتوقع أن تسهم هذه الشبكة، من خلال تحسين الربط، في دعم التجارة والسياحة والتنمية الشاملة في دولة الإمارات العربية المتحدة خلال السنوات المقبلة.

With inputs from WAM