الصناعات البحرية الإماراتية تستعرض توسعها العالمي في معرض صنع في الإمارات 2025

تُعدّ الصناعات البحرية الإماراتية شاهداً على براعة دولة الإمارات الصناعية. فمن خلال التفاني والالتزام بالجودة، حوّلت الشركات المحلية شغفها البحري إلى صناعة مزدهرة. لا تقتصر هذه الشركات على تلبية الاحتياجات المحلية فحسب، بل تنطلق أيضاً بثقة إلى الأسواق العالمية. وتُبرز مشاركتها في معرض "صنع في الإمارات 2025" في أبوظبي نمو هذا القطاع وابتكاراته.

سلط الحدث، الذي امتد لأربعة أيام، الضوء على إنجازات الشركات البحرية الإماراتية، وعرض مجموعة متنوعة من المنتجات، من القوارب الصغيرة إلى السفن التجارية الكبيرة، مما يُبرز الميزة التنافسية للقطاع. ويعكس تنوع الخبرات والقدرات قوة المنتجات الإماراتية في هذا القطاع الحيوي.

شركة شالي مارين شركة رائدة في هذا المجال، تعود جذورها إلى عام ١٩٧٩. في البداية، كانت تُلبّي احتياجات الصيادين المحليين بقوارب مصنوعة من الألياف الزجاجية، وتُنتج الآن ما بين ٨ و١٨ قاربًا سنويًا. تتراوح هذه القوارب بين قوارب الصيد واليخوت الفاخرة، ملتزمةً التزامًا صارمًا بمعايير البيئة والجودة. تُصدّر الشركة منتجاتها إلى أسواق مثل جزر المالديف، وسيشل، وفرنسا، وإيطاليا، والصين.

لتلبية الطلب المتزايد، أنشأت شركة شعالي مارين مصانع في عجمان وماليه. يدعم هذا التوسع الفنادق والمنتجعات السياحية حول العالم. وتسعى الشركة إلى توسيع نطاق صادراتها، واثقةً من تنافسية المنتجات الإماراتية.

تعزز مجموعة بلو جلف حضورها محليًا ودوليًا من خلال نظام إنتاج متكامل يوازن بين الجودة والابتكار. منذ عام ٢٠١٩، باعت أكثر من ١٠٠ قارب محليًا وأكثر من ٥٠ قاربًا في الولايات المتحدة. وتتطلع الشركة الآن إلى الأسواق الأوروبية والأسترالية.

بفضل استخدام تقنيات متطورة كالطباعة ثلاثية الأبعاد والليزر، تتمتع شركة بلو جلف بميزة تنافسية في الدقة والكفاءة. ومع إطلاقها المرحلة الأولى من حوضها البحري هذا العام، يستمر العمل على المرحلة الثانية التي تتضمن رافعة سينكروليفت بوزن 5000 طن لسفن الدعم البحري.

التقدم السريع في شركة ليوا لبناء السفن

على الرغم من أن عمرها لم يتجاوز عامين، إلا أن شركة ليوا لبناء السفن قطعت شوطًا كبيرًا ببناء أول سفينة إنزال إماراتية بطول 68 مترًا، وهو مشروع يستغرق عادةً سنوات. وبالشراكة مع شركة خالد فرج للشحن، ستبني ليوا ست سفن جديدة بقيمة 120 مليون درهم إماراتي.

على الصعيد الدولي، قامت ليوا ببناء 15 سفينة في الخارج، وصلت ست منها إلى الإمارات لدعم العمليات البحرية الوطنية. وتخطط الشركة لزيادة إنتاجها المحلي مع استكشاف التوسع الإقليمي في إطار خطتها الاستراتيجية لعام 2025.

تُجسّد الصناعة البحرية في دولة الإمارات العربية المتحدة الريادة الصناعية الوطنية من خلال الابتكار والالتزام بمعايير الجودة. وتقود شركات مثل شعالي مارين، ومجموعة بلو جلف، وليوا لبناء السفن هذا التوجه من خلال توسيع نطاقها عالميًا مع الحفاظ على معايير عالية محليًا.

With inputs from WAM