الخطوط الجوية القطرية تخطط لتوسيع أسطولها بما يصل إلى ١٥٠ طائرة جديدة

في خطوة جريئة من شأنها أن تغير بشكل كبير عمليات الطيران لمسافات طويلة، أفادت التقارير أن الخطوط الجوية القطرية تجري مناقشات لشراء ما يصل إلى ١٥٠ طائرة ذات الجسم العريض من عمالقة الصناعة بوينغ وإيرباص. وتمثل هذه الخطة الطموحة، كما كشفت مصادر مطلعة لبلومبرج، خطوة محورية في استراتيجية الشركة لتجديد أسطولها وتعزيز انتشارها العالمي. ومن الممكن أن تعيد الصفقة، التي لا تزال طي الكتمان من حيث التفاصيل، تعريف الديناميكيات التنافسية داخل قطاع الطيران.

وتشير المصادر، التي اختارت عدم الكشف عن هويتها نظراً لحساسية المفاوضات الجارية، إلى أن شركة الطيران التي تتخذ من الدوحة مقرا لها تتداول بشأن شراء ما بين ١٠٠ و١٥٠ طائرة ذات الممرين. في حين أن الطرازات الدقيقة لم يتم الكشف عنها بعد، إلا أن هناك تكهنات بأن الطلب قد يشمل خيارات متقدمة وموفرة للوقود مثل Airbus A350 أو Boeing 777X. وتؤكد هذه الخطوة التزام الخطوط الجوية القطرية بتحديث عملياتها مع التركيز على الاستدامة.

Saif Zaman ( আয়ান ) on Unsplash

ألمح الرئيس التنفيذي للخطوط الجوية القطرية، بدر المير، في حوار حديث مع شبكة CNBC، إلى المناقشات الجارية مع كل من بوينج وإيرباص. ومع ذلك، لم يدخل في التفاصيل، بما في ذلك حجم أو طرازات الطائرة قيد النظر. وفي ردودها، اختارت شركة إيرباص عدم الكشف عن تفاصيل حول حواراتها السرية مع العملاء، في حين وجهت شركة بوينغ الاستفسارات مرة أخرى إلى الخطوط الجوية القطرية. ورغم المحاولات، لم تتلق رويترز بعد تعليقاً من الخطوط الجوية القطرية بشأن هذه المناقشات.

وفي وقت سابق من هذا الشهر، أعلنت الخطوط الجوية القطرية عن إنجاز هام في عملياتها. وأكدت شركة الطيران عودة أسطولها بالكامل من طائرات إيرباص A350 إلى الخدمة. جاء هذا التطور بعد أكثر من عام من قيام شركة الطيران بتسوية نزاع قانوني مع شركة إيرباص بشأن الأضرار الخارجية التي لحقت بهذه الطائرات. يسلط هذا الحادث الضوء على العلاقة المعقدة بين شركات الطيران والمصنعين، وتحقيق التوازن بين المتطلبات التشغيلية ومخاوف السلامة والجودة.

تشير الصفقة المحتملة مع بوينج وإيرباص إلى التوجه القوي للخطوط الجوية القطرية نحو توسيع نطاق حضورها العالمي مع إعطاء الأولوية للاستدامة البيئية والكفاءة التشغيلية. ومع استمرار تعافي صناعة الطيران من التباطؤ الناجم عن الوباء، فإن مثل هذه التعزيزات الإستراتيجية للأسطول يمكن أن تضع الخطوط الجوية القطرية بشكل إيجابي أمام منافسيها. ومع ذلك، مع استمرار المفاوضات خلف الأبواب المغلقة، ينتظر عالم الطيران بفارغ الصبر مزيداً من التفاصيل حول ما يمكن أن يكون أحد أهم طلبيات الأسطول في الآونة الأخيرة.