مجموعة كالداس القابضة تختتم مشاركتها في معرضي UMEX وSimTEX 2026 بعقد شراكات جديدة.

اختتمت مجموعة كاليديوس القابضة مشاركتها في الدورة السابعة من معرضي UMEX وSimTEX 2026، مستخدمةً الجناح الوطني لدولة الإمارات العربية المتحدة لعرض أنظمة دفاعية جديدة وتأمين شراكات دولية. وقد زار الجناح شخصيات عسكرية رفيعة المستوى ومسؤولون حكوميون وقادة وفود، حيث اطلعوا على أحدث المنصات المصممة محلياً وناقشوا فرص التعاون المستقبلية.

أشار الزوار إلى أن شركة كاليديوس كشفت النقاب علنًا عن العديد من المنتجات الدفاعية لأول مرة، والتي صُممت وصُنعت جميعها في دولة الإمارات العربية المتحدة. وأكدت الشركة أن هذه الأنظمة تعتمد على الابتكار والهندسة الدقيقة والتقنيات المتقدمة المتكاملة، وأن هذا التوجه يدعم الأهداف الوطنية لتوسيع قاعدة صناعية دفاعية سيادية في الأسواق الإقليمية والعالمية.

من بين أبرز الأنظمة طائرات بدون طيار ذات إقلاع وهبوط عمودي، مصممة لمهام الاستخبارات والمراقبة والاستطلاع. تدعم هذه المنصات أيضًا مهام النقل اللوجستي غير المأهولة، مما يسمح بنقل البضائع إلى المناطق النائية أو المتنازع عليها. وقد صنّفت شركة كاليديوس هذه الطائرات كجزء من منظومة أوسع للطائرات بدون طيار، تربط بين الجو والبر والبحر وشبكات القيادة في عمليات معقدة.

كما عرضت شركة كاليديوس مركبة "كوبرا" البرية غير المأهولة، المصممة لتوفير قدرة عالية على الحركة وأدوار قتالية مرنة. تستطيع هذه المركبة التصدي للتهديدات الجوية والبرية، باستخدام صواريخ الدفاع الجوي، والصواريخ المضادة للدبابات، ومعدات الرادار، وأجهزة الاستشعار البصرية. تدعم هذه الأنظمة عمليات الكشف والتتبع والتعرف، بينما يتيح هيكل المركبة استخدامها في كل من المهام القتالية واللوجستية.

سلطت الشركة الضوء على نظام "سبايدر-نت"، وهو نظام مُثبّت على المركبات لمواجهة الطائرات المسيّرة المعادية، بما في ذلك الطائرات المسيّرة المتسكعة والطائرات الانتحارية. صُمم نظام "سبايدر-نت" لحماية الأصول الرئيسية من التهديدات الجوية غير المأهولة، مما يوفر طبقة حماية إضافية للعمليات البرية، ويُعد جزءًا من جهود شركة كاليديوس لمواجهة التحدي المتزايد الذي تُشكّله الطائرات المسيّرة منخفضة التكلفة.

عرضت شركة كاليديوس أيضاً مركبة غاطسة متعددة المهام بطول 21 بوصة، مصممة للعمليات بعيدة المدى والمهام في المياه العميقة. يمكن لهذا النظام غير المأهول العمل على أعماق تزيد عن 400 متر، ويصل مداه التشغيلي إلى 1200 كيلومتر. وصفته الشركة بأنه خيار مستدام وموثوق للمهام التي تتطلب قدرة تحمل طويلة وبيانات عالية الجودة.

تشمل استخدامات المنصة تحت الماء جمع المعلومات الاستخباراتية، والمراقبة، والاستطلاع، والبحث العلمي البحري، والرصد البيئي. كما صُممت المركبة لفحص خطوط أنابيب النفط وغيرها من المهام الصناعية تحت سطح البحر، لدعم الأنشطة الأمنية والتجارية على حد سواء. وتهدف أجهزة الاستشعار عالية الدقة والتشغيل لفترات طويلة إلى تقليل المخاطر والتكاليف على المستخدمين.

أنظمة الهواء والمنصات المتكاملة لشركة كاليديوس هولدينغ يو إم إي إكس سيمتكس 2026

إلى جانب هذه الأنظمة، عرضت شركة كاليديوس العديد من منصات الدفاع الأخرى. وشملت هذه المنصات طائرة B-100 الحديثة، ونظام الدفاع الجوي "شيلد" المصمم لمواجهة الطائرات المسيّرة، ومركبة القتال متعددة المهام "MCAV" التي تتضمن حل "سبايدر-نت". وتُظهر هذه العروض مجتمعةً تركيزاً على الدفاع متعدد الطبقات في المجالين الجوي والبري.

كما قدمت المجموعة مجموعة من الحلول المصممة خصيصًا لتناسب متطلبات المهام الحالية، مع التركيز على تكامل المنصات ورفع مستوى الجاهزية الميدانية. وأكدت كاليدوس على نقاط قوتها في التصميم الهندسي، وتكامل الأنظمة، والتصنيع وفقًا لأعلى معايير التشغيل. وتهدف هذه القدرات إلى دعم اتخاذ قرارات أسرع واستجابات أكثر فعالية في ظل ظروف تشغيلية متغيرة.

خلال معرضي UMEX وSimTEX 2026، استغلت شركة كاليديوس المنصة العالمية لتوقيع العديد من اتفاقيات الشراكة ومذكرات التفاهم مع شركات دولية ومستخدمين نهائيين. وتهدف هذه الترتيبات إلى توسيع نطاق التعاون في مجال الأنظمة غير المأهولة، وزيادة الإنتاج المشترك، وتعزيز دور الشركة ضمن سلاسل التوريد العالمية التي تدعم عمليات الدفاع والأمن.

شملت الشراكة الرئيسية شركات كاليديوس، وحميم تكنولوجي، وإيرجيليتي، وهي شركة أمريكية متخصصة في طائرات الشحن بدون طيار. واتفقت الأطراف على تطوير وتصنيع طائرات استطلاع ومراقبة عمودية الإقلاع والهبوط، والمعروفة باسم أنظمة R2S VTOL. وستركز هذه المنصات على مهام الاستخبارات والمراقبة والاستطلاع، بالإضافة إلى إدارة الخدمات اللوجستية عبر النقل الجوي بدون طيار.

تهدف طائرات R2S VTOL بدون طيار إلى توفير خدمات توصيل شحنات موثوقة، ودعم العمليات التشغيلية المستدامة، وتحسين كفاءة الدعم الميداني. سيتم إنتاج هذه الطائرات في مصانع كاليديوس بأبوظبي، مما يعزز القدرات الصناعية المحلية. وأشارت الشركة إلى أن هذا المشروع يتماشى مع الجهود الوطنية الرامية إلى استقطاب التكنولوجيا المتقدمة وبناء قدرات تصنيعية متخصصة في دولة الإمارات العربية المتحدة.

وقّعت شركة كاليديوس أيضاً مذكرة تفاهم مع شركة جنرال أتوميكس لأنظمة الطيران، المتخصصة في أنظمة الطائرات المسيّرة. تغطي مذكرة التفاهم الإنتاج المشترك في الإمارات العربية المتحدة للطائرة المسيّرة MQ-9B وطائرة غامبيت المقاتلة التعاونية. كما تشمل التعاون في أنظمة القيادة والسيطرة وإدارة المعارك.

تم إبرام مذكرة تفاهم أخرى مع شركة LPP Holding التشيكية، المتخصصة في الأنظمة غير المأهولة. يضع هذا الاتفاق إطاراً للتعاون الاستراتيجي في تقنيات الطائرات بدون طيار، وينص على إنشاء مركز إقليمي لأنظمة الطائرات بدون طيار ذاتية التشغيل التابعة لشركة LPP Holding. سيدعم هذا المركز زيادة الطاقة الإنتاجية وتوسيع نطاق توزيع منصات الشركة التشيكية.

قال الدكتور خليفة مراد البلوشي، العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لمجموعة كاليديوس القابضة، إن مشاركة المجموعة تمثل مرحلة هامة لقطاع الدفاع في دولة الإمارات العربية المتحدة. وأشار الدكتور خليفة مراد البلوشي إلى استخدام الاستثمارات المحلية والتكنولوجيا والتكامل الصناعي لتقديم حلول متطورة مصممة ومصنعة داخل الدولة.

وأضاف الدكتور خليفة مراد البلوشي أن عروض شركة كاليديوس تتجاوز الآن مجرد عرض المنصات المتطورة، وتعكس طموحها للمساهمة في إعادة تشكيل قطاع الدفاع. ووصف منظمو الفعاليات معرضي UMEX وSimTEX بأنهما منصتان وطنيتان عرضت فيهما كاليديوس قدراتها وخططها الصناعية، ووسعت تعاونها مع نظيراتها الدولية، ودعمت إمكانات التصدير الوطنية.

أفاد المنظمون بأن منتجات كاليديوس، التي تُعتبر مماثلة للأنظمة العالمية الرائدة، حظيت باهتمام واسع من الشركاء والعملاء لما تتميز به من موثوقية ودقة ومرونة في مختلف مسارح العمليات والبيئات العسكرية. وأكدوا أن النجاح المتواصل للمعرض يعزز مكانة دولة الإمارات العربية المتحدة كمركز عالمي للصناعات الدفاعية والطيران المتقدمة، مساهماً في التنمية الوطنية طويلة الأجل في ظل قيادة الدولة.

With inputs from WAM