فلاي دبي تطلق برنامجًا تدريبيًا شاملاً للطيارين المبتدئين

أطلقت فلاي دبي برنامجها للطيارين المبتدئين (الكابتن)، بالتعاون مع العديد من معاهد تدريب الطيران العالمية. تتماشى هذه المبادرة مع استراتيجية فلاي دبي لتعزيز كوادرها البشرية وتلبية الاحتياجات المتزايدة مع توسع أسطولها وشبكتها خلال العقد المقبل. تُشغّل فلاي دبي حاليًا أكثر من 130 وجهة، ولديها طلبات شراء لأكثر من 125 طائرة بوينج 737 ماكس و30 طائرة بوينج 787.

صرح غيث الغيث، الرئيس التنفيذي لشركة فلاي دبي: "برزت دبي كواحدة من مراكز الطيران العالمية، ليس فقط من خلال ربط العالم، بل أيضًا من خلال جذب الكفاءات الماهرة التي تختار المدينة مركزًا للعمل والعيش. ونحن فخورون بدعم رؤية دبي للطيران والاقتصاد، وسنواصل الاستثمار في المبادرات التي تُطور كوادرنا العاملة الماهرة، مما يُسهم في نجاح هذا القطاع".

يقدم برنامج كابتن طيار تدريبًا شاملًا للأفراد من سن 17 عامًا فما فوق، بمن فيهم خريجو الثانوية العامة. سيتأهل المتدربون الناجحون في مركز فلاي دبي للتدريب على الطيران كطيارين لطائرات بوينج 737. صُمم البرنامج لاكتشاف الأفراد الشغوفين ذوي الخبرة المحدودة أو المعدومة في الطيران.

أوضح الكابتن أحمد بن حزيم، نائب الرئيس الأول لعمليات الطيران في فلاي دبي: "صُمم برنامج فلاي دبي للطيارين المبتدئين لاكتشاف وتدريب أفراد متحمسين، ممن لديهم خبرة طيران قليلة أو معدومة، لإعدادهم للعمل كمساعدين ثانٍ على أسطولنا المتنامي من طائرات بوينج 737". تأخذ هذه الرحلة المنظمة المتدربين من النظرية الأساسية إلى الجاهزية للطيران التجاري في غضون 18 إلى 24 شهرًا تقريبًا.

يشمل هذا البرنامج الشامل تدريبًا أرضيًا، وجلسات محاكاة، وتدريبًا على الطيران، وتدريبًا تشغيليًا مع مدربين، ثم الانضمام إلى عمليات فلاي دبي. يجب على المرشحين استيفاء متطلبات محددة والخضوع لاختبارات فحص دقيقة عبر الإنترنت وفي الموقع. وتشمل هذه الاختبارات تقييمات الكفاءة، وتقييمات المهارات المعرفية، واختبارات القياس النفسي خلال مراحل الفحص الأولية، والفحوصات الطبية.

الآفاق المستقبلية

من المتوقع أن تبدأ الدفعة الأولى من المتدربين تدريبها في الربع الأخير من عام ٢٠٢٥. وتوظف فلاي دبي حاليًا أكثر من ٦٤٠٠ موظف من ١٤٤ جنسية، من بينهم أكثر من ١٣٣٠ طيارًا، وتخطط لاستلام ١٢ طائرة جديدة هذا العام. وتواصل الشركة حملة التوظيف لدعم مسيرة نموها.

With inputs from WAM