طيران الإمارات تعزز أسطولها بخمس طائرات إيرباص A350 بحلول نهاية العام

ستتسلم طيران الإمارات أول طائرة إيرباص A350 في أكتوبر، ومن المتوقع أن يصل إجمالي عدد طائرات إيرباص إلى خمس طائرات بحلول نهاية العام. وشارك عادل الرضا، نائب رئيس طيران الإمارات والرئيس التنفيذي للعمليات، هذا التحديث خلال مهرجان دبي للذكاء الاصطناعي والويب 3. وذكر أنه لم يتم استلام أي طائرة بوينج حتى الآن.

وسلط الرضا الضوء على تأخر تسليم الطائرات، وعزا ذلك إلى مشكلات تعود إلى عدة سنوات، حيث أثرت الجائحة بشكل كبير على شركات التصنيع، مما أدى إلى انخفاض الإنتاج وتسريح العمالة، ونتيجة لذلك، تجاوز الطلب في صناعة الطيران بعد الجائحة قدرة الشركات على تلبية احتياجات السوق بكفاءة.

وفيما يتعلق ببوينج، أوضح الرضا أن مشاكل التصنيع والاختبار تسببت في تأخير تسليم الطائرات لطيران الإمارات وشركات الطيران الأخرى، حيث لم يتم استلام الطائرات المتوقعة في عام 2021 أو 2022 حتى الآن، وتهدف المناقشات الجارية مع بوينج إلى تحديد أسباب هذه التحديات واستكشاف سبل تسريع الإنتاج.

وأشار الرضا إلى أن الوقود يشكل نحو 30 إلى 35% من تكاليف التشغيل لطيران الإمارات، وأن تقلبات أسعار النفط تؤثر بشكل مباشر على النفقات التشغيلية والإيرادات، وتدرس الشركة السوق بشكل مستمر وتتحوط ضد المخاطر من خلال شراء كميات معينة من الوقود مسبقاً، رغم أن هذا لا يخفف بشكل كامل من مخاطر أسعار النفط.

قامت الشركة بتمديد عمر خدمة بعض الطائرات الحالية بسبب تأخير التسليم. كما تقوم طيران الإمارات بتحديث أسطولها، حيث تستهدف 190 طائرة في إطار برنامج بقيمة 3 مليارات دولار يهدف إلى تحسين تجربة العملاء.

الذكاء الاصطناعي في الطيران

وفي المهرجان، ناقش الرضا دمج التكنولوجيا في العمليات اليومية عبر الشركات والحكومات. وأكد أن مثل هذه الأحداث توفر فرصًا لاستكشاف التقدم التكنولوجي. يلعب الذكاء الاصطناعي دورًا حاسمًا في التخطيط للمستقبل، والاستفادة من البيانات الوفيرة المتاحة لشركات الطيران لتحسين خدمة العملاء.

يمكن للذكاء الاصطناعي أن يعزز تجربة المسافر من خلال تبسيط إجراءات السفر من خلال التعرف على الوجه والبوابات الذكية، مما يلغي الحاجة إلى التذاكر المادية عند دخول الصالات أو ركوب الطائرات. ويهدف تطبيق الذكاء الاصطناعي هذا إلى تحسين الراحة والكفاءة للركاب.

الاستخدامات الإدارية للذكاء الاصطناعي

وتتجاوز فوائد الذكاء الاصطناعي خدمات الركاب إلى العمليات الإدارية داخل شركات الطيران. فهو يساعد في التحكم في تكاليف التشغيل من خلال إدارة مخزون قطع الغيار، والتحقق من عمرها الافتراضي، وتقدير الاحتياجات الحالية والمستقبلية. وهذا يقلل التكاليف ويقلل من النفايات.

وأشار الرضا إلى أن هناك دراسات جارية لتطبيق الذكاء الاصطناعي بشكل أكبر في تحسين تجارب الركاب وتوفير رحلات مميزة، والهدف هو الاستفادة الكاملة من إمكانات الذكاء الاصطناعي لتحقيق الكفاءة التشغيلية وتعزيز رضا العملاء.

أصبح استخدام التكنولوجيا أمرًا ضروريًا في العمليات الحديثة، مما يجعل المؤتمرات مثل مهرجان الذكاء الاصطناعي وWeb3 ذات قيمة للبقاء على اطلاع بأحدث الاتجاهات التكنولوجية.

With inputs from WAM