مجموعة موانئ أبوظبي تبدأ إدارة محطة لواندا في أنجولا باستثمارات ضخمة

بدأت مجموعة موانئ أبوظبي إدارة وتطوير محطة لواندا متعددة الأغراض، وذلك بعد اتفاقية امتياز مع هيئة موانئ لواندا في أبريل 2024، بهدف توسيع نطاق حضورها في أفريقيا. وتعمل المجموعة، بالشراكة مع شركتي يونيكارجاز ومالتي باركس الأنغوليتين، الآن في محطة لواندا، أكبر ميناء في أنغولا، حيث يتعامل هذا الميناء مع حوالي 76% من أحجام الحاويات والبضائع العامة في أنغولا.

توفر المحطة الوصول البحري إلى البلدان غير الساحلية مثل جمهورية الكونغو الديمقراطية وزامبيا. تمتلك مجموعة موانئ أبوظبي حصة 81% في المشروع المشترك لتشغيل المحطة. بالإضافة إلى ذلك، تمتلك 90% من شركة Noatom Unikargas Logistics، وهي شركة مشتركة مع Unikargas تقدم خدمات لوجستية ونقل وشحن لعملاء مختلفين.

وتخطط المجموعة لاستثمار أكثر من 250 مليون دولار بحلول عام 2026 لتحديث المحطة وتعزيز العمليات اللوجستية. ويمكن أن يزيد هذا الاستثمار إلى 380 مليون دولار على مدى فترة امتياز مدتها 20 عامًا، قابلة للتمديد لعقد آخر بناءً على احتياجات السوق. وتهدف المبادرة إلى تعزيز قدرة أنجولا على الوصول إلى الأسواق الدولية من خلال تحسين تكامل سلسلة التوريد.

كما ستستثمر شركة Noatom Unikargas Logistics بشكل كبير في الشاحنات المبردة والمسطحة مع ترقية أنظمة تكنولوجيا المعلومات لتحقيق التكامل السلس مع النظام البيئي الرقمي لشركة Noatom Logistics. سيؤدي هذا إلى إنشاء شبكة سلسلة توريد شاملة تعزز إمكانات التجارة العالمية في أنجولا.

أكد معالي ريكاردو سانداو كويروس فيجاس دي أبريو وزير النقل الأنجولي أن ميناء لواندا يعد بوابة بحرية حيوية للتجارة الإقليمية. وقال: "يعتبر ميناء لواندا البوابة البحرية الرئيسية لأنجولا، وهو مركز حيوي للتجارة الإقليمية وشريان حياة اقتصادي للمنطقة". وأكد أن شراكتهم مع مجموعة موانئ أبوظبي هي جزء من جهود أوسع لتحويل الميناء إلى منشأة حديثة تعزز القدرات اللوجستية في وسط وغرب إفريقيا.

وقال محمد عيضة المنهالي الرئيس التنفيذي الإقليمي لمجموعة موانئ أبوظبي: "تتمتع المجموعة بمكانة جيدة تتيح لها الاستفادة من النمو في أحجام مناولة الحاويات في أنجولا، والتي من المتوقع أن تنمو بنسبة 3.3% سنويا على مدى العقد المقبل". وأضاف أن هذا الاستثمار يتماشى مع توجيهات القيادة لخلق فرص العمل وتعزيز التقدم الاقتصادي في أنجولا.

تحديث البنية التحتية

وستخضع المحطة لترقيات كبيرة دون تعطيل العمليات الحالية، وسيتم تجهيزها بتكنولوجيا متقدمة ومعدات حديثة. وبحلول الربع الثالث من عام 2026، سيتم تركيب معدات جديدة لمناولة الحاويات، مما يعزز الطاقة الاستيعابية من 25 ألف حاوية نمطية إلى 350 ألف حاوية نمطية. وستتجاوز طاقة مناولة المركبات 40 ألف مركبة.

في سبتمبر 2024، تم منح عقود لشركة شنغهاي شينهوا للصناعات الثقيلة (ZPMC) لتوريد ثلاث رافعات رصيف سوبر بوست باناماكس وثماني رافعات جسرية هجينة ذات عوارض مطاطية لمحطة لواندا. تهدف هذه التحسينات إلى جعلها المحطة الوحيدة في ميناء لواندا القادرة على استقبال سفن "سوبر بوست باناماكس" الكبيرة.

ويمثل هذا التعاون خطوة مهمة نحو تحديث البنية التحتية وتوسيع نطاق الوصول إلى أسواق التجارة العالمية. وتظل الحكومة الأنجولية ملتزمة بدعم استثمارات مجموعة موانئ أبوظبي التي تتجاوز 250 مليون دولار أمريكي لتطوير البنية التحتية. ويبشر هذا الجهد بمزيد من فرص الأعمال والنمو الاقتصادي لأنجولا.

With inputs from WAM