منها في دول عربية.. إليكم أكثر خطوط الطيران الدولية ازدحاماً

شهد قطاع الطيران بعض الاتجاهات الملحوظة في مساراته الدولية والمحلية، كما أبرز تقرير حديث صادر عن شركة بيانات الطيران OAG. يسلط هذا التقرير الضوء على أكثر مسارات السفر الجوي ازدحاماً في العالم، ويكشف أن مسار هونج كونج إلى تايبيه استعاد مكانته باعتباره الممر الدولي الأكثر ازدحاماً. وعلى الرغم من انخفاض سعة المقاعد بنسبة ١٥٪ مقارنة بأرقام ما قبل الوباء، فقد ارتفعت شعبية هذا المسار، مما يمثل انتعاشًا كبيرًا من مكانته في عام ٢٠١٩.

وبالإضافة إلى ذلك، يسلط التقرير الضوء على نمو ملحوظ في بعض المسارات، وخاصة في منطقة الشرق الأوسط. وشهد مسار القاهرة إلى جدة، الذي جاء في المرتبة الثانية، زيادة مذهلة بنسبة ٦٢٪ في المقاعد المتاحة، حيث بلغ ٥.٥ مليون مقعد. وبالمثل، شهد المسار الذي يربط سيول (إنشيون) بطوكيو (ناريتا) زيادة بنسبة ٦٨٪ في سعة المقاعد مقارنة بالمستويات قبل الوباء.

ويعزو جون جرانت، كبير المحللين في OAG، هذا النمو إلى عوامل مختلفة، بما في ذلك التعافي التدريجي للسوق الصينية الدولية والازدحام في مطار هانيدا، مما استلزم تحويل السعة إلى ناريتا. ويوضح جرانت، قائلاً: "أولاً، مع استمرار السوق الصينية الدولية في التعافي ببطء، اضطرت شركات الطيران إلى تخصيص طائرات لأسواق أخرى. تعد اليابان وجهة شهيرة للغاية في الوقت الحالي. بالإضافة إلى ذلك، دخلت بعض شركات الطيران الجديدة السوق، بما في ذلك Eastar و Air Japan. أخيراً، أصبح مطار هانيدا مزدحماً، لذلك كان من الضروري توجيه سعة جديدة إلى ناريتا".

وفي انعكاس للتحولات داخل صناعة الطيران، احتل خط كوالالمبور-سنغافورة، الذي كان الأكثر ازدحاماً في عام ٢٠٢٣، المرتبة الرابعة الآن بانخفاض طفيف بنسبة ٣٪ في السعة عن عام ٢٠١٩. أما خط بانكوك-هونج كونج، على الرغم من أنه لا يزال من بين أفضل سبعة خطوط، فلم يصل بعد إلى سعته قبل الوباء، حيث تأخر بنسبة ١٣٪. وعلى العكس من ذلك، يبرز خط نيويورك (جيه إف كيه) إلى لندن (هيثرو) باعتباره المسار الدولي الوحيد من بين أفضل عشرة مسارات يربط أمريكا الشمالية بأوروبا، حيث شهد زيادة بنسبة ٣٪ في سعة المقاعد العام الماضي.

ويتناول التقرير أيضاً أكثر الطرق الداخلية ازدحاماً، حيث يتصدر مسار سيول إلى جزيرة جيجو في كوريا الجنوبية الصدارة بحوالي ١٤.٢ مليون مقعد متاح في عام ٢٠٢٤، على الرغم من انخفاضه بنسبة ١٩٪ عن مستويات ما قبل الوباء. ويُرى هذا الاتجاه المتمثل في ارتفاع حجم السفر المحلي بشكل أساسي في منطقة آسيا والمحيط الهادئ، حيث توجد تسعة من أكثر عشرة طرق محلية ازدحامًا هناك. ويظهر مسار بكين إلى شنغهاي في الصين باعتباره المسار الأكثر ازدحامًا في البلاد، بحوالي ٧.٧ مليون مقعد، متفوقًا على مسار قوانغتشو - شنغهاي. ووفقاً لغرانت، يمثل هذا التعديل "إعادة ضبط" لجداول عام ٢٠١٩، حيث تعيد شركات الطيران معايرة عروض السعة الخاصة بها.

ومن المثير للاهتمام أن خط جدة-الرياض في المملكة العربية السعودية شهد أكبر زيادة في السعة بين المسارات المحلية المدرجة، بنسبة زيادة ٩٪ عن عام ٢٠١٩. وعلى المستوى الإقليمي، فإن المسار الأكثر ازدحاماً في إفريقيا هو بين كيب تاون وجوهانسبرغ، والذي يضم ٥ ملايين مقعد. وفي أوروبا، فإن المسار الأكثر ازدحاماً هو بين برشلونة بإسبانيا وجزيرة مايوركا، والذي يضم ٢.٩ مليون مقعد.