يقول هورنر إن تكتيكات السباق الخاصة بفيرستابن لم تتغير بعد حادثة نوريس

لا يتوقع كريستيان هورنر رئيس فريق ريد بُل أن يقوم ماكس فيرستابين بتغيير أسلوب قيادته العدواني بعد الاصطدام المثير للجدل مع لاندو نوريس سائق مكلارين. وقع الحادث خلال سباق الجائزة الكبرى النمساوي، حيث كانوا يتنافسون على الصدارة قبل أن يصطدموا بسبع لفات من النهاية. تمت معاقبة فيرشتابن بركلة جزاء مدتها 10 ثوانٍ لكنه تمكن من احتلال المركز الخامس، بينما أُجبر نوريس على الخروج من السباق، مما أثر على آماله في البطولة.

وعلى الرغم من الدراما، يعتقد هورنر أن فيرشتابن سيواصل نهجه الحازم. وقال هورنر لقناة سكاي سبورتس نيوز قبيل سباق جائزة بريطانيا الكبرى على حلبة سيلفرستون: "بالتأكيد، من ناحية ماكس، لن يتغير". وأشار إلى أن نوريس يحتاج إلى التكيف مع السباق ضد فيرشتابن. وأضاف: "أعتقد أن هناك عنصرًا في تعلم لاندو كيفية التسابق مع ماكس وهم يكتشفون ذلك".

سمح الحادث لجورج راسل سائق مرسيدس بتحقيق النصر. ومع ذلك، لا يتوقع هورنر أن يتراجع فيرشتابن في السباقات المستقبلية. وقال هورنر: "ماكس متسابق صعب؛ وهو على الأرجح أحد أصعب المتسابقين على الحلبة، والجميع يعلم أنك إذا كنت ستتنافس ضد ماكس، فسوف يقدم أفضل ما لديه".

انتقد الكثيرون Verstappen لتجاوزه الحدود في مواسم F1 الأخيرة. وكان مدير فريق مكلارين أندريا ستيلا من بين الذين أدانوا الهولندي بشدة. ومع ذلك، يرى هورنر أن هذا الانتقاد غير مبرر. وقال هورنر: "لقد تسابق بقوة لا تصدق في عام 2021، إنه متسابق قوي". "لم يتسابق مع أي شخص لمدة عامين لأنه كان في المقدمة كثيرًا."

وتصاعدت حدة التوتر بين فيرشتابن ونوريس خلال العديد من السباقات التي تنافسا فيها بشكل وثيق. وأوضح هورنر: "لقد كان الصراع بين الاثنين يدور حول سباقين أو ثلاثة أو أربعة سباقات حيث كانا يتنافسان مع بعضهما البعض بشكل وثيق وصعب". "في مرحلة ما، كان الأمر سيمتد دائمًا، وقد حدث ذلك عند المنعطف الثالث".

التعلم من التجارب السابقة

واعترف فيرشتابن بالحادثة على وسائل التواصل الاجتماعي: "ما بدأ كعطلة نهاية أسبوع رائعة كان له نهاية مؤسفة. سنقوم بتحليل الأمر والتعلم منه، ثم العودة مرة أخرى الأسبوع المقبل". وشكر المشجعين على دعمهم حول المسار خلال سباق الجائزة الكبرى النمساوي.

وأشار هورنر أيضًا إلى أن فيرشتابن واجه عقوبات في 2021 عندما ارتكب أخطاء، تمامًا كما فعل لويس هاميلتون خلال المنافسة الشديدة بينهما في ذلك العام. وأشار هورنر: "لقد تمت معاقبته في عام 2021 إذا ارتكب شيئًا خاطئًا تمامًا كما عوقب لويس [هاميلتون]، الذي كان يتسابق بقوة في ذلك العام، بسبب الأشياء التي ارتكبها بشكل خاطئ".

وفي معرض تعليقه على رد فعل ستيلا، قال هورنر: "أعتقد أنه من الخطأ وغير العادل تصنيف سائق بهذه الطريقة وأنا متأكد من أن الأمر كان محبطًا لأندريا في خضم تلك اللحظة، لكن هذا مجرد سباق صعب". وأضاف أن ستيلا يجب أن يفهم ذلك جيدًا نظرًا لخبرته في العمل مع مايكل شوماخر في فيراري.

تعد السباقات القادمة بمواجهات أكثر قربًا بين Verstappen و Norris حيث من المتوقع أن تؤدي سياراتهما أداءً مشابهًا. يمكن للجماهير أن يتطلعوا إلى معارك شديدة على المسار حيث يبذل كلا السائقين قصارى جهدهما.

تسلط الأحداث الأخيرة الضوء على الطبيعة التنافسية لسباقات الفورمولا 1 حيث يسعى السائقون باستمرار لتحقيق التميز أثناء مواجهة التحديات والمنافسات.