التعاون بين المملكة المتحدة والإمارات العربية المتحدة في مجال الهيدروجين يُسرّع الاستثمارات والتكنولوجيا اللازمة لإزالة الكربون من الصناعة

يتوقع خبراء الطاقة تعزيز التعاون في مجال الهيدروجين بين المملكة المتحدة والإمارات العربية المتحدة بعد المناقشات التي جرت في قمة الطاقة العالمية المستقبلية. ويشيرون إلى أن توثيق الروابط من شأنه أن يقلل الانبعاثات الصناعية في كلا البلدين، بالاستفادة من الخبرات المشتركة في التقنيات المتقدمة والتمويل واسع النطاق. ويُنظر إلى قوة رأس مال الإمارات العربية المتحدة والتقدم التنظيمي الذي أحرزته المملكة المتحدة كأصول متكاملة لبناء سلاسل إمداد الهيدروجين ومجمعات صناعية منخفضة الكربون.

تستهدف أول استراتيجية للهيدروجين في المملكة المتحدة، والتي صدرت عام 2021، إنتاج 10 جيجاوات من الهيدروجين منخفض الانبعاثات بحلول عام 2030. ويُقدّر المحللون أن هذا التوسع يتطلب استثمارات إضافية بقيمة 9 مليارات جنيه إسترليني (12.1 مليار دولار أمريكي). وبينما تستعد لندن لمراجعة الاستراتيجية، يرى صانعو السياسات فرصةً لتعزيز مكانة المملكة المتحدة في مجال المناخ، وضمان دورٍ طويل الأمد للهيدروجين في الصناعات الثقيلة.

يُمثّل مشروع الاتحاد محور هذه الخطة، بدعم من التزام حكومي بريطاني بقيمة 164 مليون جنيه إسترليني. ويهدف المشروع إلى تحويل خطوط أنابيب الغاز الطبيعي القائمة وإنشاء خطوط جديدة عند الحاجة. ويتمثل هدفه في إنشاء شبكة أساسية لنقل الهيدروجين بطول 1500 ميل، تدعم المراكز الصناعية، وتُكمّل إصلاحات قطاع الطاقة، وتُرسّخ خطط الوصول إلى صافي انبعاثات صفرية في المستقبل.

بدأت الجهات الفاعلة الرئيسية في مشروع الاتحاد، بما في ذلك هيئة تنظيم أسواق الغاز والكهرباء (GEMA) وشركة الغاز الوطنية، أعمالها التحضيرية. وتهدف الشبكة المقترحة إلى ربط مواقع الإنتاج بمرافق التخزين وكبار المستهلكين. ومن المتوقع أن يدعم هذا الهيكل خفض الانبعاثات الكربونية على نطاق واسع، مع تحسين أمن الطاقة الوطني ومرونة النظام.

يؤكد الخبراء أن الانتقال من محطات تجريبية إلى أنظمة هيدروجين متكاملة يتطلب تمويلاً مستداماً وعلى نطاق واسع. ويرى كثيرون في الإمارات العربية المتحدة شريكاً مهماً لما تتمتع به من قدرة استثمارية وسجل حافل في مشاريع الطاقة الضخمة. ويمكن لرأس المال الإماراتي أن يساهم في سد فجوات التمويل للبنية التحتية في المملكة المتحدة، مع ضمان مكانة في سوق الهيدروجين المتنامي.

أكدت كاميل بوث، المديرة الإقليمية لمركز الإمارات للتقنيات المحايدة للكربون، على هذه النقطة قائلةً: "لا يكفي رأس المال وحده لسدّ فجوة الاستثمار في الهيدروجين في المملكة المتحدة، والتي تبلغ 9 مليارات جنيه إسترليني. نحن بحاجة إلى شركاء ملتزمين، ويمكن للمستثمرين من القطاعين العام والخاص في الإمارات العربية المتحدة أن يلعبوا دورًا حيويًا في هذا الصدد". وربطت بوث هذا الدعم بشبكات التمويل، والتصنيع المحلي، والمشاريع الرائدة من نوعها.

وأضاف بوث: "من خلال نقل عقود من الخبرة في مشاريع الطاقة الكبرى، وواحات الهيدروجين، والمجمعات الصناعية في الإمارات العربية المتحدة، ودمجها في نموذج التجمعات الصناعية الراسخ في المملكة المتحدة، إلى جانب استثمارات الإمارات الحالية في مشاريع الهيدروجين الأزرق والأخضر الرائدة في المملكة المتحدة، مثل مشروع تيسايد، يمكننا بنجاح نقل هذه المشاريع من المرحلة التجريبية إلى أصول واسعة النطاق وقابلة للتمويل، مع الالتزام بالإطار الزمني الحاسم لعام 2030." وتؤكد هذه التعليقات على إمكانات تبادل الخبرات الصناعية عبر الحدود.

التعاون بين المملكة المتحدة والإمارات العربية المتحدة في مجال الهيدروجين وتقنيات احتجاز الكربون

مع تقدم مشروع الاتحاد، من المتوقع أن تدعم تقنية احتجاز الكربون واستخدامه وتخزينه سلاسل قيمة الهيدروجين المرتبطة به. وتشمل هذه السلاسل وقود الطيران المستدام والوقود الاصطناعي، اللذين يُعتبران أداتين مهمتين لإزالة الكربون من القطاعات كثيفة الاستهلاك للطاقة. ويحظى قطاع الطيران باهتمام خاص نظراً لمحدودية الخيارات البديلة منخفضة الكربون المتاحة للسفر لمسافات طويلة.

وفي كلمته خلال القمة، قال كريشنا كومار سينغانيا، الرئيس التنفيذي للنمو في شركة كاربون كلين يو كيه: "ستساهم مشاركتنا في مركز تصميم وتخطيط الوقود الإلكتروني في تسريع التقدم التكنولوجي وتعزيز قدرات إنتاج الوقود الإلكتروني خارج المملكة المتحدة". وأشار سينغانيا إلى أن هذا النهج المتكامل مناسب تمامًا لدولة الإمارات العربية المتحدة، التي تمتلك قاعدة صناعية واسعة وأهدافًا مناخية طموحة.

التعاون والتنظيم والمهارات المتعلقة بالهيدروجين بين المملكة المتحدة والإمارات العربية المتحدة.

يُعتبر التقدم المُحرز في مشروع الاتحاد علامةً فارقةً لشركة GEMA وشركة الغاز الوطني في بناء شبكة رئيسية للهيدروجين في جميع أنحاء بريطانيا. ويهدف هذا الإطار إلى ربط الإنتاج والتخزين والاستهلاك في تجمعات إقليمية. ويرى المحللون أن نجاحه سيعتمد على حجم المشروع، وتدفقات رأس المال الموثوقة، والقدرات التقنية، والالتزامات السياسية الواضحة طويلة الأجل.

يقول المسؤولون إن المملكة المتحدة قد طورت بيئة تنظيمية أكثر استقراراً للهيدروجين، مما يمنح الشركاء الأجانب مزيداً من اليقين. ويُعتبر هذا الوضوح مهماً للمستثمرين الإماراتيين وغيرهم ممن يفكرون في التزامات طويلة الأجل في مجال البنية التحتية. كما أنه يدعم التخطيط المشترك لتقنيات احتجاز الكربون واستخدامه وتخزينه، ومرافق الموانئ، وخطوط التصدير التي تربط مراكز الطلب الأوروبية والآسيوية.

أوضح بوث أن التقدم الذي أحرزته المملكة المتحدة يُسهم بالفعل في خطط الإمارات العربية المتحدة المحلية للهيدروجين. وصرح قائلاً: "تؤدي الشركات البريطانية دورًا محوريًا في دعم طموحات الإمارات المتسارعة في مجال الهيدروجين، وذلك من خلال توفير ابتكارات عالمية المستوى، وخبرات في تطوير البنية التحتية للتصدير، وأطر لتنمية المهارات. ويسهم هذا في تسريع تنفيذ المشاريع عبر سلسلة القيمة، بدءًا من أجهزة التحليل الكهربائي من الجيل التالي وصولًا إلى الوقود المشتق من الهيدروجين". وتُستخدم هذه القدرات في العديد من المشاريع التجريبية والمشاريع في مراحلها الأولى في الإمارات.

وأضاف بوث: "نحن نركز على الاستفادة من الخبرات البريطانية في مشاريع الإمارات العربية المتحدة، ضمن مبادرات مثل "رابطة العمود الفقري للهيدروجين" التابعة لمركز تكنولوجيا الحياد الصفري، وإطار عمل مهارات الهيدروجين. وهذا يمكّن المؤسسات البريطانية من مساعدة الإمارات على الاستفادة من موقعها الاستراتيجي بين أوروبا وآسيا لإنشاء مراكز هيدروجين قادرة على المنافسة عالمياً، مع بناء قوة عاملة وطنية مؤهلة ومستدامة على المدى الطويل في الوقت نفسه."

قال غاريث رابلي، مدير محفظة الطاقة والعمليات البحرية في شركة آر إكس غلوبال، إن تعزيز شراكات الهيدروجين بين المملكة المتحدة والإمارات العربية المتحدة يُبرز دور قمة الطاقة العالمية المستقبلية كمنصة محايدة للالتقاء. ووفقًا لرابلي، يُتيح هذا الحدث للصناعة والهيئات التنظيمية والمستثمرين التوافق على أهداف مشتركة. ويرى المشاركون أن هذا التنسيق ضروري لتطوير التقنيات وتنفيذ مشاريع معقدة عابرة للحدود.

بالنسبة لكلا البلدين، يشمل التعاون في مجال الهيدروجين الآن التمويل والبنية التحتية واللوائح والتكنولوجيا ومهارات القوى العاملة. وتتلاقى مراجعة استراتيجية الهيدروجين في المملكة المتحدة، ومشروع الاتحاد، والطموحات الصناعية لدولة الإمارات العربية المتحدة من خلال مبادرات مشتركة. ويرى أصحاب المصلحة أن استمرار التعاون بين لندن وأبوظبي من شأنه أن يُسهم في إنشاء مراكز إقليمية للهيدروجين، مع دعم أهداف خفض الانبعاثات وتحقيق أمن الطاقة على المدى الطويل.

With inputs from WAM