سهيل المزروعي يعلن عن مشاريع نقل بقيمة 170 مليار درهم إماراتي للحد من الازدحام المروري في الإمارات بحلول عام 2030

أعلن معالي سهيل بن محمد المزروعي، وزير الطاقة والبنية التحتية، عن سلسلة من المشاريع الوطنية في قطاعي النقل والطرق، بقيمة تتجاوز 170 مليار درهم حتى عام 2030. وتهدف هذه المبادرات إلى تخفيف الازدحام المروري وتحسين التنقل بين الإمارات. وجاء هذا الإعلان خلال الاجتماعات السنوية لحكومة دولة الإمارات 2025 في أبوظبي.

تلتزم دولة الإمارات العربية المتحدة بتطوير بنية تحتية ذكية ومرنة ومستدامة، بما يتماشى مع توجيهات قيادتها الرشيدة لدعم التنمية الشاملة وتحسين جودة الحياة، بما يتوافق مع مئوية الإمارات 2071. وصرح معالي سهيل المزروعي قائلاً: "تنسجم هذه الجهود مع توجيهات قيادتنا الرشيدة، التي تؤكد على أهمية تطوير بنية تحتية ذكية ومرنة ومستدامة، تُسهم في انسيابية الحركة المرورية، وتدعم التنمية الشاملة، وترتقي بجودة الحياة، بما يتوافق مع مئوية الإمارات 2030".

تخطط الوزارة لرفع كفاءة الطرق الاتحادية بنسبة 73% خلال خمس سنوات. ويشمل ذلك زيادة عدد مسارات المرور من 19 إلى 33 مسارًا في كل اتجاه. وتشمل التوسعات الرئيسية زيادة سعة شارع الاتحاد بإضافة ستة مسارات، ثلاثة مسارات في كل اتجاه. كما سيتم توسعة شارع الإمارات إلى عشرة مسارات، مما يزيد السعة بنسبة 65% ويختصر زمن الرحلة بنسبة 45%.

سترتفع الطاقة الاستيعابية لشارع الشيخ محمد بن زايد بنسبة 45% من خلال توسعته إلى عشرة مسارات. كما يجري العمل على دراسة جدوى للطريق الاتحادي رقم 4. سيمتد هذا الطريق على طول 120 كيلومترًا، ويضم اثني عشر مسارًا، ويستوعب ما يصل إلى 360 ألف رحلة يوميًا. وتهدف هذه التحسينات إلى تعزيز النمو الاقتصادي والترابط بين الإمارات.

لا يزال الازدحام المروري أولويةً للسلطات الاتحادية والمحلية. وتركز الجهود على تطوير البنية التحتية وتحسين كفاءة شبكة النقل العام. وتهدف الوزارة إلى تقليل الاعتماد على المركبات الخاصة من خلال جعل النقل العام أكثر جاذبيةً وفعالية.

وأشار معاليه إلى أن أعداد المركبات تنمو سنويًا بأكثر من 8%، متجاوزةً المتوسط ​​العالمي البالغ 2%. وتُسهم عوامل مثل تداخل ساعات العمل والنمو السكاني في الازدحام. وتتعاون الوزارة مع الجهات المعنية لمواجهة هذه التحديات من خلال سياسات وتشريعات مُحدثة.

حلول مبتكرة لإدارة المرور

تتبنى الوزارة استراتيجية متكاملة تعتمد على حلول مبتكرة وتقنيات ذكية لتحسين انسيابية الحركة المرورية. ويعمل مركز رصد حركة المرور على مدار الساعة على تحليل أسباب الازدحام واقتراح الحلول المناسبة. وصرح معالي سهيل المزروعي قائلاً: "تتبنى الوزارة نهجًا استراتيجيًا متكاملًا لمعالجة الازدحام المروري، من خلال تبني حلول مبتكرة وتقنيات ذكية تُسهم في تحسين كفاءة انسيابية الحركة المرورية".

يجري تنفيذ مشروع تطوير طريق الإمارات بتكلفة تقديرية تبلغ 750 مليون درهم إماراتي على مدى عامين. ويُعد هذا المشروع جزءًا من مبادرات نوعية تهدف إلى تخفيف الازدحام على الطرق الحيوية، ويعكس رؤية دولة الإمارات العربية المتحدة لشبكة طرق اتحادية متطورة تلبي متطلبات النمو السكاني والاقتصادي المتسارع.

مبادرات برنامج السكك الحديدية

تولي حكومة الإمارات العربية المتحدة أولوية لقطاعات النقل، مثل السكك الحديدية. ويُجسّد البرنامج الوطني للسكك الحديدية، الذي أُطلق عام ٢٠٢١ باستثمارات بلغت ٥٠ مليار درهم إماراتي، هذه الرؤية. ويهدف إلى بناء نظام متكامل يُعزز ربط المدن مع تقليل انبعاثات الكربون.

وأضاف معاليه أن شركة الاتحاد للقطارات تتجه بثقة نحو إطلاق خدمات نقل الركاب بحلول عام 2026، بما يتماشى مع طموحاتنا في توفير شبكة سكك حديدية آمنة تعزز ربط المدن مع الحد من الازدحام.

أطلقت الوزارة عدة مشاريع على الطرق الاتحادية الرئيسية، تنفيذًا لتوجيهات القيادة الرشيدة بتحسين كفاءة البنية التحتية. تضمن هذه الجهود تنقلات أكثر أمانًا لجميع مستخدمي الطرق، وتدعم النمو الاقتصادي من خلال أنظمة نقل متطورة.

With inputs from WAM