الموانئ السعودية تتفوق في الاتصال العالمي: أبرز تقرير للأونكتاد للربع الثاني من عام 2024

حققت المملكة العربية السعودية من خلال الهيئة العامة للموانئ "موانئ" مجموع 231.7 نقطة في مؤشر الاتصال بشبكات الملاحة البحرية. جاء ذلك خلال مؤتمر الأمم المتحدة للتجارة والتنمية (الأونكتاد) للربع الثاني من عام 2024.

شهد ميناء الملك عبد العزيز في الدمام تحسينات كبيرة. وتم استلام ست رافعات ساحلية وجسرية لتعزيز بنيتها التحتية وكفاءتها التشغيلية. وتأتي هذه التحسينات ضمن عقود الدعم التجاري مع الشركة السعودية العالمية للموانئ بقيمة 7 مليارات ريال.

لقد شهد ميناء جدة الإسلامي تطورًا كبيرًا. تم الانتهاء من الجزء الشمالي لمحطة بوابة البحر الأحمر باستثمارات إجمالية مليار ريال. وتم تعميق قناة الدخول الشمالية الغربية للميناء إلى 18.5 متراً من 17 متراً، ويبلغ طولها 3000 متراً وعرضها 300 متراً.

وشهد حوض الدوران الشمالي الغربي أيضًا تحسينات، حيث زاد عمقه من 16.5 مترًا إلى 18.5 مترًا، مع الحفاظ على قطر يبلغ 700 متر. وتهدف هذه التحديثات إلى تعزيز القدرة التنافسية للميناء إقليمياً وعالمياً.

وقد نشطت شركة مواني في إنشاء مناطق لوجستية عبر مختلف الموانئ. وفي ميناء جدة الإسلامي، تم تطوير منطقة لوجستية بقيمة 175 مليون ريال بالشراكة مع MEDLOG، الذراع اللوجستي لشركة MSC. بالإضافة إلى ذلك، تم إنشاء مركز لوجستي بمساحة 95,436 مترًا مربعًا للشركة الوطنية السعودية للنقل البحري (البحري).

كما يجري تطوير منطقة لوجستية متكاملة بمساحة 415 ألف متر مربع في ميناء جدة الإسلامي باستثمارات تتجاوز 500 مليون ريال بالتعاون مع مجموعة دبي العالمية.

الشراكات الاستراتيجية وخدمات الشحن الجديدة

وعقدت شركة مواني شراكات استراتيجية مع خطوط ملاحية عالمية، حيث أضافت 14 خدمة ملاحية جديدة منذ مطلع عام 2024. وتربط هذه الخدمات الموانئ السعودية مثل ميناء جدة الإسلامي، وميناء الملك عبد العزيز بالدمام، وميناء الجبيل التجاري بموانئ الشرق والغرب.

ولم تمر جهود السلطة دون أن يلاحظها أحد على المستوى الدولي. وحصل مواني على جوائز عديدة مثل جائزة "البنية التحتية المتميزة" وجائزة "أفضل مساهمة في تطوير البنية التحتية الاقتصادية".

تم تكريم ميناء الملك عبد العزيز بالدمام بجائزة "ميناء العام" في الدورة التاسعة عشرة لجوائز ShipTek التي أقيمت بالخبر عام 2024.

With inputs from SPA