سجلت المطارات السعودية رقماً قياسياً بلغ 140.9 مليون مسافر في عام 2025 مع تسارع النمو
تُظهر إحصاءات الطيران في المملكة العربية السعودية لعام 2025 نموًا قياسيًا في حركة النقل الجوي، متجاوزةً المعدلات الإقليمية. فقد ارتفع عدد المسافرين بنسبة 9.6%، مما يؤكد مكانة المملكة بين أسرع أسواق الطيران نموًا على مستوى العالم. ويعزو المسؤولون هذا الارتفاع إلى التدفقات السياحية القوية، والفعاليات الدولية الكبرى، وتوسيع نطاق الربط الجوي العالمي.
يعود هذا الارتفاع بنسبة 9.6% إلى زيادة الطاقة الاستيعابية وتوسيع شبكة خطوط الطيران في المطارات السعودية. ومن المتوقع أن يصل عدد المسافرين إلى حوالي 140.9 مليون مسافر في عام 2025، منهم 76 مليون مسافر دولي و65 مليون مسافر محلي. كما شهدت حركة الطيران ارتفاعاً بنسبة 8.3% ليصل إجمالي الرحلات إلى ما يقارب 980,400 رحلة، مما يدعم استمرار تعافي القطاع.
يتركز النمو في المطارات الرئيسية بالمملكة، حيث تعمل العديد منها بأكثر من طاقتها الاستيعابية. يستقبل مطار الملك عبد العزيز الدولي بجدة 38% من إجمالي المسافرين، بمتوسط 146 ألف مسافر يوميًا، ويعمل بنسبة 107% من طاقته الاستيعابية. أما مطار الملك خالد الدولي بالرياض، فيستقبل 29% من إجمالي المسافرين، بمتوسط 112 ألف مسافر يوميًا في عام 2025.
| مطار | حصة إجمالي الركاب | متوسط عدد الركاب اليومي | استغلال الطاقة الإنتاجية |
|---|---|---|---|
| مطار الملك عبد العزيز الدولي، جدة | 38% | 146,000 | 107% |
| مطار الملك خالد الدولي، الرياض | 29% | 112,000 | ليس كذلك |
| مطار المدينة المنورة | ليس كذلك | ليس كذلك | 137% |
| مطار الدمام | ليس كذلك | ليس كذلك | 112% |
تشهد المطارات الإقليمية أيضاً ارتفاعاً ملحوظاً في حركة النقل الجوي واستخدام السعة. وتتجاوز مرافق مطاري المدينة المنورة والدمام طاقتها الاستيعابية بفارق كبير. إذ يعمل مطار المدينة المنورة بنسبة 137% من طاقته الاستيعابية، بينما تصل نسبة استخدام مطار الدمام إلى 112%، مما يُبرز استمرار الطلب على الرحلات الداخلية والدولية ضمن هذه الشبكات.
على الصعيد الدولي، تربط المملكة العربية السعودية 176 وجهة خارجية، تُسيّر منها ما لا يقل عن 52 رحلة جوية سنوياً. وتُسهم هذه الكثافة في شبكة الرحلات في تحسين الوصول العالمي إلى المدن السعودية، كما تدعم مكانة المملكة كمركز رئيسي في حركة النقل الجوي الدولي بين الأسواق الإقليمية والعالمية.
| ممر جوي | التصنيف العالمي حسب المقاعد | المقاعد السنوية |
|---|---|---|
| القاهرة – جدة | الثاني | 5.8 مليون |
| دبي – الرياض | السابع | 4.5 مليون |
تُعدّ العديد من الخطوط الجوية من وإلى المملكة العربية السعودية من بين أكثر الممرات الجوية ازدحاماً في العالم من حيث سعة المقاعد. ويحتل خط القاهرة - جدة المرتبة الثانية عالمياً، حيث يوفر 5.8 مليون مقعد. أما خط دبي - الرياض فيحتل المرتبة السابعة عالمياً، مسجلاً 4.5 مليون مقعد، مما يؤكد حجم الطلب الإقليمي والدولي.
حركة النقل الجوي السعودي، وأحجام الشحن، والأثر الاقتصادي
بينما يشهد قطاع النقل الجوي للركاب نمواً سريعاً، يظل نشاط الشحن الجوي مستقراً في جميع أنحاء المملكة. ويبلغ إجمالي حجم الشحن حوالي 1.18 مليون طن في عام 2025. وتستحوذ المحاور الرئيسية الثلاثة في الرياض وجدة والدمام على معظم هذا الشحن، مما يبرز مساهمة قطاع الطيران في النمو الاقتصادي وسلاسل الإمداد اللوجستية الوطنية.
تُظهر الإحصاءات القطاعية أن عام 2025 يُوصف بأنه عام "التحليق نحو القمة"، حيث تُعزز المملكة دورها كلاعب محوري في حركة النقل الجوي الدولي. وتؤكد هذه النتائج أيضاً على أن المطارات السعودية تُشكل "بوابة المستقبل" للمسافرين وشركات الشحن على حد سواء.
With inputs from SPA
Sign in with Google