هيئة الطرق والمواصلات تمنح عقد مشروع تطوير دوار مركز التجارة العالمي في دبي بقيمة 696 مليون درهم

بدأت هيئة الطرق والمواصلات في دبي تنفيذ مشروع مهم لتطوير دوار مركز التجارة العالمي، وهو تقاطع حيوي يربط شارع الشيخ زايد بخمسة طرق رئيسية، بتكلفة 696 مليوناً و414 ألف درهم، ويهدف المشروع إلى تحسين انسيابية الحركة المرورية من خلال إنشاء خمسة جسور بطول 5 آلاف متر، وتحويل الدوار إلى تقاطع سطحي لتسهيل حركة المرور.

وأكد سعادة مطر الطاير المدير العام ورئيس مجلس المديرين في هيئة الطرق والمواصلات أن هذا المشروع يأتي ضمن مبادرة أكبر لتطوير شارع المستقبل، وسيتم ترسية العقد الخاص بهذا المشروع في نوفمبر المقبل، ومن المتوقع أن يضاعف هذا التطوير الطاقة الاستيعابية للتقاطع ويقلل بشكل كبير من تأخيرات الحركة المرورية.

ويتضمن المشروع إنشاء خمسة جسور لضمان انسيابية الحركة المرورية في مختلف الاتجاهات، حيث سيتم إنشاء جسر من المستوى الثاني يمتد من شارع الشيخ زايد إلى شارع الشيخ خليفة بن زايد باتجاه ديرة، ويبلغ طول هذا الجسر 1000 متر ويستوعب 3000 مركبة في الساعة، بالإضافة إلى جسرين يربطان شارع الشيخ راشد بشارع الثاني من ديسمبر.

ويبلغ طول الجسرين مجتمعين 2000 متر، ويستوعبان 6000 مركبة في الساعة، كما سيتم تنفيذ جسرين آخرين يربطان شارع المجلس بشارع الثاني من ديسمبر، مما يسهل الحركة المرورية بين المنطقتين بنفس المواصفات من حيث السعة والطول.

يخدم هذا المشروع العديد من المناطق التجارية والسكنية، بما في ذلك مركز دبي التجاري العالمي ومركز دبي المالي العالمي، وتستضيف هذه المناطق العديد من الفعاليات العالمية مثل معرض جيتكس وجلفود، ويستفيد من المشروع أكثر من نصف مليون من السكان والزائرين في مناطق مثل زعبيل والسطوة والكرامة والجافلية والمنخول.

وتهدف التحسينات إلى تقليص زمن الرحلة من شارع الشيخ زايد إلى شارع الشيخ خليفة بن زايد من ست دقائق إلى دقيقة واحدة، كما يتوقع أن ينخفض ​​معدل التأخير على التقاطع من 12 دقيقة إلى 90 ثانية فقط.

المشاريع التكميلية

وبالإضافة إلى تطوير دوار مركز التجارة العالمي، أرست هيئة الطرق والمواصلات عقود تطوير شارعي عود ميثاء والأصايل، ويتضمن هذا المشروع إنشاء أربعة تقاطعات رئيسية بإجمالي أطوال جسور تبلغ 4300 متر، وطرق تمتد على مسافة 14 كيلومتراً.

تدعم هذه المبادرة مناطق الخدمة التي من المتوقع أن يتجاوز عدد سكانها 420 ألف نسمة بحلول عام 2030. وتهدف إلى تقليل وقت السفر من 20 دقيقة إلى خمس دقائق، بمعدل تحسن يبلغ 75%.

مشاريع طريق الخيل

ويستكمل مشروع تطوير طريق الخيل الجاري تنفيذه هذه المشاريع من خلال تنفيذ جسور بطول 3300 متر وتوسعة حارات الطرق على مسافة 6820 متراً في سبعة مواقع، ومن المتوقع أن تساهم هذه الجهود في خفض زمن الرحلة بنسبة 30% مع زيادة الطاقة الاستيعابية للتقاطعات القائمة بنحو 19600 مركبة في الساعة.

ويؤكد هذا النهج الشامل التزام دبي بتعزيز بنيتها التحتية لتحقيق اتصال وكفاءة أفضل عبر شبكة النقل في المدينة.

With inputs from WAM