أسعار الشحن البحري ترتفع عالمياً بأكثر من 200% في النصف الأول من العام

ارتفعت أسعار الشحن البحري بأكثر من 200% في النصف الأول من العام، لتصل إلى أعلى مستوياتها منذ منتصف سبتمبر 2022. وأفاد مؤشر دروري العالمي المركب لشحن الحاويات أن حاوية نموذجية بطول 40 قدمًا تكلف 5318 دولارًا خلال الأسبوع المنتهي في 27 يونيو. يمثل زيادة بنسبة 220٪ عن نفس الفترة من العام الماضي، عندما كان 1661 دولارًا.

شهد مؤشر دروري المركب ارتفاعًا بنسبة 4٪ في الأسبوع الأخير من شهر يونيو وزيادة بنسبة 256٪ مقارنة بالأسبوع نفسه من العام الماضي. على الرغم من وصوله إلى 5,318 دولارًا، إلا أن هذا لا يزال أقل بنسبة 49% من ذروته خلال جائحة كوفيد-19 في سبتمبر 2021، عندما وصل إلى 10,377 دولارًا لكل حاوية. ومع ذلك، فإنه لا يزال أعلى بنسبة 274٪ من متوسط ​​السعر قبل الوباء البالغ 1420 دولارًا في عام 2019.

منذ بداية العام حتى الآن، يبلغ متوسط ​​المؤشر المركب 3,579 دولارًا لكل حاوية مقاس 40 قدمًا. وهذا أعلى بمقدار 831 دولارًا من متوسط ​​السعر على مدى 10 سنوات البالغ 2748 دولارًا، والذي تم تضخيمه خلال فترة كوفيد-19 من عام 2020 إلى عام 2022.

وفقًا لمؤشر Drury Shipping Lines، وصلت تكاليف الشحن من شنغهاي إلى روتردام إلى 7322 دولارًا لكل حاوية مقاس 40 قدمًا. ومن شنغهاي إلى لوس أنجلوس ونيويورك، بلغت الأسعار 6673 دولارًا و7827 دولارًا على التوالي. وفي الوقت نفسه، تبلغ تكلفة الشحن من روتردام إلى شنغهاي 676 دولارًا لكل حاوية.

وشهدت الطرق الأخرى أيضًا زيادات كبيرة في الأسعار. تبلغ تكلفة الشحن من شنغهاي إلى جنوة 7.102 دولار لكل حاوية. ومن نيويورك إلى روتردام ومن روتردام إلى نيويورك، بلغت الأسعار 640 دولارًا و2044 دولارًا على التوالي.

رؤى مؤشر البلطيق

يتتبع مؤشر البلطيق أسعار الشحن العالمية عبر الطرق الرئيسية عبر المحيط الهادئ والمحيط الأطلسي وقناة السويس. وأعلنت عن زيادة بنسبة 235% في أسعار الشحن البحري العالمية هذا العام. اعتبارًا من أوائل شهر يوليو، بلغت تكلفة شحن حاوية قياسية مقاس 40 قدمًا 4508 دولارًا مقارنة بحوالي 1341 دولارًا في نهاية ديسمبر من العام الماضي.

وشهد العام الماضي انخفاضات كبيرة في أسعار الشحن البحري. وفي أكتوبر، وصلت إلى أدنى مستوياتها عند حوالي 1048 دولارًا للحاوية خلال الأسبوع المنتهي في 20 أكتوبر. ثم ارتفعت الأسعار تدريجيًا مرة أخرى في بداية هذا العام مع بعض فترات التصحيح قبل الوصول إلى المستويات الحالية.

تسلط البيانات الضوء على مدى تقلب أسعار الشحن البحري خلال السنوات الأخيرة بسبب العوامل العالمية المختلفة التي تؤثر على سلاسل التوريد وطلبات الشحن.

With inputs from WAM