طرق دبي تمنح عقود تطوير 22 محطة للركاب وملاجئ للحافلات
أطلقت هيئة الطرق والمواصلات في دبي مشروعاً هاماً لتعزيز البنية التحتية لوسائل النقل العام في المدينة. وتتضمن هذه المبادرة تطوير 22 محطة للركاب، منها 16 محطة لركاب حافلات النقل العام و6 مخصصة لإيواء الحافلات. وتهدف الترقية الشاملة إلى تقديم خدمة جديدة ومتكاملة تعمل على الارتقاء بجودة الخدمات المتاحة لمستخدمي وسائل النقل العام.
وأكد سعادة مطر الطاير المدير العام ورئيس مجلس الإدارة في هيئة الطرق والمواصلات أن هذا التطوير يأتي في إطار الجهود المستمرة التي تبذلها الهيئة لتحسين البنية التحتية لمنظومة النقل الجماعي. وتهدف هذه الخطوة إلى تشجيع المزيد من السكان على استخدام وسائل النقل العام في تنقلاتهم اليومية. ويركز المشروع على تحويل هذه المحطات إلى مراكز تقدم أكثر من مجرد عبور للركاب، بهدف تقديم خدمات متكاملة تعزز تجربة المستخدم، وتلبي احتياجات أصحاب الهمم، وتوفر مرافق مثل مواقف مخصصة للدراجات الهوائية والتكامل مع خدمة مترو دبي و سيارات الأجرة.

وسيشهد المشروع تطوير محطات في منطقتين رئيسيتين في دبي: تسعة في ديرة وسبع في بر دبي. تشمل المواقع البارزة مول الإمارات، السبخة، جبل علي، القوز، ابن بطوطة، حتا، سوق الذهب، القصيص، ديرة سيتي سنتر، الغبيبة، الاتحاد، السطوة، الراشدية، أبو هيل، اتصالات، والكرامة. وستخضع هذه المحطات لإعادة تأهيل صالات انتظار الركاب وواجهات المباني وأعمال الأرصفة وإضافة مصليات في بعض المواقع.
وبالإضافة إلى تحديث المحطات، سيتم تطوير ست محطات لإيواء الحافلات في مناطق مثل الخوانيج، والقصيص، والرويية، والعوير، وجبل علي، والقوز. يشمل العمل في هذه المواقع إعادة تأهيل الحارات، وإضافة حارات غسيل المحرك، وتعديلات نظام الصرف، وصيانة الأرضيات، وتحسين الإضاءة، وإعادة تأهيل المرافق العامة. علاوة على ذلك، سيتم توفير المعدات اللازمة لخدمات إيواء السائقين في محطتي إيواء جبل علي والقوز.
ستشمل الأعمال الخارجية في جميع المحطات تركيب العلامات المرورية، وتنفيذ أعمال الأرصفة، وتعديل الإضاءة الخارجية، وأعمال البنية التحتية للنظام الأمني، وإعادة تصميم منطقة مواقف الحافلات في خمس محطات، وإضافة منطقة تفتيش أولية في محطات الإيواء في الخوانيج والرويية و مناطق العوير .
ونجحت هيئة الطرق والمواصلات في عام 2021 في تنفيذ عدة محطات لحافلات النقل العام عبر المناطق الحيوية في دبي. وتهدف هذه التطورات إلى تعزيز الاتصال داخل المدينة وتسهيل الوصول الآمن والسهل للمقيمين إلى محطات النقل الجماعي. كما ركزت المبادرة على خلق بيئة مناسبة لأصحاب الهمم وتشجيع المشي واستخدام وسائل النقل الفردية بين المقيمين.
وتمتلك هيئة الطرق والمواصلات أسطولاً حديثاً من حافلات النقل العام المطابقة لمعايير السلامة العالية والمواصفات الأوروبية للانبعاثات الكربونية المنخفضة (يورو 6)، وهي الأولى من نوعها في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا. وقد تم تصميم هذه الحافلات مع الأخذ في الاعتبار راحة المستخدم، حيث تتميز بترتيبات جلوس مريحة ومداخل منخفضة لتسهيل الوصول لجميع الركاب بما في ذلك أصحاب الهمم.
With inputs from WAM