دناتا تُطلق أسطولاً من المركبات ذاتية القيادة لتعزيز مناولة الأمتعة في مطار آل مكتوم الدولي
أطلقت دناتا أسطولاً من المركبات ذاتية القيادة في مطار آل مكتوم الدولي بدبي وورلد سنترال. وتستخدم الشركة الآن ستة جرارات أمتعة كهربائية ذاتية القيادة من طراز EZTow، من تصميم شركة TractEasy، لنقل الأمتعة بين مباني المسافرين والطائرات. تستطيع هذه الجرارات سحب ما يصل إلى أربع حاويات في الرحلة الواحدة، بسرعة تصل إلى 15 كم/ساعة على مسارات محددة.
سيُمكّن دمج هذه المركبات في العمليات اليومية الموظفين الذين كانوا يستخدمون الجرارات اليدوية سابقًا من القيام بمهام أكثر تعقيدًا. ويهدف هذا التحول إلى تسريع مناولة الأمتعة وتعزيز الكفاءة العامة، مع تقليل الأخطاء البشرية وتعزيز السلامة في أرض المطار.

يعمل المشروع حاليًا بنظام تشغيل ذاتي من المستوى الثالث، مما يتطلب الحد الأدنى من الإشراف البشري. وبحلول أوائل عام ٢٠٢٦، تخطط دناتا لترقية هذا النظام إلى نظام تشغيل ذاتي من المستوى الرابع، مما يسمح بعمليات ذاتية بالكامل في بيئات خاضعة للرقابة. وتمثل هذه المبادرة، التي تبلغ تكلفتها ٦ ملايين درهم إماراتي (١.٦ مليون دولار أمريكي)، خطوةً مهمةً في مجال الأتمتة في المطار.
هذا التطور ثمرة تعاون استمر لأكثر من عام بين دناتا، وتراكت إيزي، ومطارات دبي، والهيئة العامة للطيران المدني في دولة الإمارات العربية المتحدة. وقد عملوا معًا على وضع إطار تنظيمي لاستخدام المركبات ذاتية القيادة في بيئات ساحات انتظار الطائرات في المطارات، التي لا تزال تفتقر إلى إرشادات عالمية واضحة.
يُعدّ هذا المشروع بمثابة تجربة لتطوير نماذج تشغيلية متنوعة للمناولة الأرضية ذاتية القيادة. ويهدف إلى تحديد النموذج الأمثل لتطبيقه على نطاق أوسع مع توسعة مطار آل مكتوم الدولي. ومن المتوقع أن يصبح المطار الأكبر في العالم، باستيعاب ما يصل إلى 260 مليون مسافر و12 مليون طن من البضائع سنويًا.
أكد جعفر داود، نائب الرئيس الأول لعمليات المطارات في دناتا، على أهمية الأتمتة في بناء بنية تحتية أكثر ذكاءً وأمانًا. ويكتسب هذا الأمر أهمية خاصة في ظل الطلب المتزايد على السفر العالمي وتزايد الاحتياجات التشغيلية.
اتجاهات الصناعة والشراكات
أشار ريتش رينو، الرئيس التنفيذي لشركة TractEasy، إلى وجود اهتمام متزايد باعتماد معدات الدعم الأرضي ذاتية التشغيل. وأكد أن شراكتهم مع دناتا تمهد الطريق لمستقبل أكثر أمانًا وكفاءة في عمليات الطيران.
لا تهدف هذه المبادرة إلى تعزيز الكفاءة التشغيلية فحسب، بل تُرسي أيضًا سابقةً تُحتذى بها في المطارات الأخرى حول العالم. ومع تطور التكنولوجيا، يُمكن أن تُصبح هذه المشاريع ممارسةً أساسيةً في تحديث لوجستيات المطارات وإجراءات السلامة فيها.
With inputs from WAM