المرحلة الرابعة من رالي داكار: هينك لاتيجان يتصدر فئة السيارات في ماراثون السعودية

شهدت المرحلة الرابعة من رالي داكار السعودية 2026، والتي شكلت الجزء الافتتاحي من السباق الماراثوني، تغييرات جذرية في تصنيفات العديد من الفئات. فقد حقق السائق الجنوب أفريقي هينك لاتيجان فوزاً ساحقاً في مرحلة السيارات، ليتقدم إلى صدارة الترتيب العام، بينما تصدر فريق هوندا إنرجي توقيتات فئة الدراجات النارية، وحافظ فريق آر زد آر فاكتوري على سيطرته في فئة المركبات الخفيفة SSV.

انطلق هذا الجزء من الماراثون من محافظة العلا وانتهى في مخيم ناءٍ، دون توفير خدمات متكاملة للمتسابقين. غطى المسار مسافة 530 كيلومترًا إجمالًا، بما في ذلك مرحلة خاصة موقوتة بطول 452 كيلومترًا. وسيتبع ذلك الجزء الثاني من الماراثون بمسافة 427 كيلومترًا بين المخيم ومدينة حائل، مما سيزيد الضغط على المركبات والطواقم.

شهدت المرحلة الرابعة من رالي داكار السعودية فائزين مختلفين في كل فئة، مما يؤكد صعوبة التضاريس المتنوعة. وشهدت فئات السيارات والدراجات النارية وسيارات تشالنجر وسيارات الدفع الرباعي وسيارات السباق والشاحنات تقاربًا شديدًا في النتائج، لا سيما في فئة الدراجات النارية. يوضح الجدول التالي الفائزين وأوقاتهم في كل فئة من هذه المرحلة.

في فئة السيارات، قاد هينك لاتيجان سيارة تويوتا جازو للفوز بالمرحلة بزمن قدره 4 ساعات و47 دقيقة و8 ثوانٍ. وجاء السائق القطري ناصر العطية، على متن سيارة داسيا ساندريدر، في المركز الثاني بفارق 7 دقائق و3 ثوانٍ. أما المتسابق البولندي ماريك جوتشالك، على متن سيارة إنرجيا لانديا، فقد أكمل المراكز الثلاثة الأولى، بفارق 14 دقيقة و15 ثانية عن الزمن الأسرع.

بفضل أدائه المتميز في رالي داكار بالسعودية، تصدّر سائق تويوتا غازو الترتيب العام للسيارات. ويبلغ إجمالي الوقت الآن 16 ساعة و29 دقيقة و15 ثانية بعد أربع مراحل. ولا يزال ناصر العطية قريبًا في الترتيب العام، متأخرًا بفارق 3 دقائق و55 ثانية. أما السائق السويدي ماتياس إكستروم، سائق فريق فورد ريسينغ، فيحتل المركز الثالث بفارق 13 دقيقة.

في منافسات سيارات السباق ضمن رالي داكار السعودية، حقق فريق ديفندر رالي المركزين الأول والثاني. فاز السائق الفرنسي ستيفان بيترهانسل بالمركز الأول بزمن قدره 5 ساعات و52 دقيقة و38 ثانية. وجاءت زميلته الأمريكية سارة برايس في المركز الثاني بفارق 5 دقائق و12 ثانية، بينما حلّ السائق الليتواني روكاس باتشيوسكا في المركز الثالث بفارق 11 دقيقة و52 ثانية خلف بيترهانسل.

نتائج المرحلة الرابعة من رالي داكار السعودية للدراجات النارية والدراجات الخفيفة

هيمنت هوندا إنرجي على فئة الدراجات النارية في هذا الجزء من رالي داكار السعودية. وتصدرت الإسبانية توشا شارينا المرحلة بزمن قدره 4 ساعات و31 دقيقة و56 ثانية. وجاء الأمريكي ريكي برابيك في المركز الثاني بفارق 6 ثوانٍ فقط، بينما أكمل الأمريكي الآخر سكايلر هاوز منصة التتويج بفارق 10 ثوانٍ عن المتصدر، مما يعكس تقاربًا شديدًا بين المتسابقين الثلاثة الأوائل.

حافظت فئة المركبات الخفيفة SSV في رالي داكار السعودية على سيطرتها لصالح فريق RZR Factory، حيث حقق السائق الأمريكي بروك هيغر فوزه الثاني على التوالي في إحدى مراحل الرالي. وأنهى هيغر المرحلة في 5 ساعات و21 دقيقة و48 ثانية. وجاء السائق البرتغالي جواو مونتيرو، ممثل فريق Can-Am Factory، في المركز الثاني بفارق 16 دقيقة وثانيتين. أما مواطنه البرتغالي جواو دياس، من فريق Santag Racing، فقد حلّ ثالثاً بفارق 16 دقيقة و40 ثانية.

رالي داكار السعودية - المرحلة الرابعة: منافسات بين سيارات تشالنجر والشاحنات

في رالي داكار السعودية، ضمن فئة سيارات تشالنجر الصحراوية، حقق السائق الأرجنتيني نيكولاس كافيلياسو، المتسابق لصالح فريق فيرتيكال موتورسبورت، زمنًا قدره 5 ساعات و23 دقيقة و12 ثانية، متوجًا بفوزه بالمرحلة الرابعة. وجاء الإسباني باو نافارو، من أكاديمية أوديسي، في المركز الثاني بفارق دقيقتين و29 ثانية. أما السائقة السعودية دانيا عقيل، زميلة نافارو في الفريق، فقد أكملت المراكز الثلاثة الأولى، بفارق 4 دقائق و6 ثوانٍ عن زمن كافيلياسو.

فاز السائق التشيكي مارتن ماسيك، من فريق إم إم تكنولوجي، بسباق الشاحنات في هذه المرحلة من رالي داكار السعودية. سجل ماسيك زمنًا قدره 5 ساعات و40 دقيقة و19 ثانية، متفوقًا على السائق الهولندي ميتشل فان دن برينك، من فريق يورو رالي سبورت، بفارق 12 دقيقة و49 ثانية. أما السائق الليتواني فايدوتاس زالا، ممثلًا فريق نوردس دي روي إف بي تي، فقد حلّ ثالثًا، متأخرًا بفارق 18 دقيقة و9 ثوانٍ عن الفائز بالمرحلة.

تستمر فعاليات رالي داكار السعودية في مرحلته الخامسة، وهي المرحلة الماراثونية الثانية، يوم الخميس. ينطلق المتسابقون من المخيم ويتجهون نحو حائل لمسافة 427 كيلومتراً، تشمل مساراً خاصاً بطول 371 كيلومتراً. وقد حدد المنظمون مسارات مختلفة للسيارات والدراجات النارية لتتناسب مع المتطلبات الفنية والبدنية، مما يضمن بقاء المنافسة مفتوحة مع تقدم السباق.

With inputs from SPA