دبي تبدأ عمليات التاكسي الجوي التجاري في عام 2026 بالشراكة مع جوبي للطيران

حققت هيئة الطرق والمواصلات في دبي، بالتعاون مع شركة جوبي للطيران، إنجازًا هامًا في مجال النقل الجوي الحضري. انطلقت أول رحلة تجريبية مأهولة لطائرة كهربائية إقلاع وهبوط عمودي (eVTOL) لخدمات التاكسي الجوي. وأشاد أنطوني الخوري، المدير العام لشركة جوبي للطيران في دولة الإمارات العربية المتحدة، بهذا الإنجاز الكبير لقطاع الطيران ودبي على حد سواء.

حصلت شركة جوبي للطيران على حقوق حصرية لتقديم خدمات التاكسي الجوي في دبي من خلال اتفاقيات مع هيئة الطرق والمواصلات. تتضمن المرحلة الأولى بناء أربعة "مطارات عمودية" في مواقع رئيسية: مطار دبي الدولي، ونخلة جميرا، ووسط مدينة دبي، ومرسى دبي. وتعمل "سكاي بورتس" حاليًا على الموقع الأول، ومن المقرر الانتهاء منه مطلع عام 2026.

من المقرر إطلاق هذه الخدمة تجاريًا في عام ٢٠٢٦. ستستغرق الرحلة من مطار دبي الدولي إلى نخلة جميرا أقل من ١٢ دقيقة، مما يُقلل وقت السفر بشكل كبير مقارنةً بالطرق التقليدية. تهدف هذه المبادرة إلى تخفيف الازدحام المروري وتحسين جودة النقل.

تتسع الطائرة الكهربائية بالكامل لأربعة ركاب بالإضافة إلى طيار. تقلع وتهبط عموديًا، وتصل سرعتها إلى 320 كم/ساعة لمسافات تصل إلى 160 كم. تتيح هذه القدرة ربطًا فعالًا بين دبي وأبوظبي. وقد أُجريت الرحلة التجريبية الأخيرة في ظل درجات حرارة ورطوبة مرتفعتين، مما يُظهر جاهزية الطائرة التشغيلية على مدار العام في دبي.

أكد ديدييه بابادوبولوس، رئيس قسم تصنيع الطائرات في جوبي، على أهمية هذا الحدث للشركة، قائلاً: "اخترنا دبي لتكون أول مدينة خارج الولايات المتحدة تشهد تحليق طائرتنا مع طيار حي، لما تتمتع به من ريادية في تبني تقنيات النقل الذكي".

ميزات السلامة المتقدمة

صُممت الطائرة للعمل في بيئات حضرية بمستويات ضوضاء أقل من 45 ديسيبل. وتتضمن أنظمة أمان متطورة، مثل محركات دفع مزدوجة في كل وحدة من وحداتها الست، لضمان التشغيل الآمن حتى في حال تعطل أحد المحركات. ويشمل نموذج التكامل الرأسي الذي تتبناه شركة جوبي تصميم الطائرات، وتطوير التطبيقات الذكية، وبناء المطار العمودي.

يمكن للمسافرين حجز رحلاتهم عبر تطبيق ذكي موحد طُوّر بالتعاون مع شركاء مثل أوبر. يدمج هذا التطبيق خيارات النقل البري والجوي بسلاسة. وأشار ديدييه بابادوبولوس إلى أن الخطط المستقبلية تشمل توسيع المسارات عبر الإمارات العربية المتحدة وربط المدن الإقليمية.

تدريب الطيارين وجاهزية الطائرات

يتطلب تدريب الطيارين على هذا النوع من الطائرات وقتًا أقل من الطائرات التقليدية، بفضل الأنظمة الذكية التي تقلل من تدخل الطيار أثناء الطيران. وقد استعرض طيار الاختبار بيتر ويلسون سهولة التحكم بالطائرة خلال رحلات آلية جزئيًا. وقد أكدت التجارب التي أُجريت في كل من الولايات المتحدة والإمارات العربية المتحدة جاهزيتها للتشغيل العملي.

اختُتم الحدث باستعراض الحضور للتصميم الداخلي للطائرة ومكوناتها التقنية. وصرح مسؤولو جوبي بأنه على الرغم من أن هذه المقصورة نموذج أولي، إلا أنه سيتم تحسينها قبل إطلاق الخدمة رسميًا. تتماشى هذه المبادرة مع رؤية دبي لحلول النقل المستدام، وتعزز مكانتها كمدينة رائدة عالميًا في ابتكارات المدن الذكية.

With inputs from WAM