هيئة الطرق والمواصلات تعلن عن توسعة محطة مترو برج خليفة لزيادة الطاقة الاستيعابية بنسبة 65% لتلبية الطلب المتزايد

أعلنت هيئة الطرق والمواصلات، بالشراكة مع إعمار العقارية، عن خطط لتوسعة محطة مترو برج خليفة/دبي مول. تهدف هذه التوسعة إلى استيعاب العدد المتزايد من المستخدمين، لا سيما خلال ليلة رأس السنة والأعياد الوطنية. ستزداد مساحة المحطة من 6,700 متر مربع إلى 8,500 متر مربع، مما يرفع طاقتها الاستيعابية من 7,250 راكبًا في الساعة إلى 12,320 راكبًا في الساعة.

صرح معالي مطر الطاير، المدير العام ورئيس مجلس المديرين في هيئة الطرق والمواصلات، قائلاً: "تُعد محطة برج خليفة/دبي مول من أهم محطات مترو دبي، نظرًا لموقعها الحيوي بالقرب من برج خليفة ودبي مول ووسط مدينة دبي. كما أنها الخيار الأمثل والأسهل للسكان والزوار من وإلى برج خليفة ودبي مول، وخاصةً خلال احتفالات ليلة رأس السنة الميلادية، وخلال العطلات والمناسبات والأعياد الوطنية."

ستصل الطاقة الاستيعابية اليومية للمحطة إلى 220 ألف راكب. ويلبي هذا التوسع الزيادة المستمرة في أعداد الركاب المتوقعة حتى عام 2040. وخلال احتفالات رأس السنة الجديدة وحدها، من المتوقع أن يستخدم المحطة أكثر من 110 آلاف راكب. وعلى مدار السنوات الخمس الماضية، بلغ معدل النمو السنوي في عدد مستخدمي المحطة 7.5%.

منذ افتتاحها مطلع عام ٢٠١٠، شهدت محطة برج خليفة/دبي مول نموًا ملحوظًا في عدد الركاب. ففي عام ٢٠١٣، بلغ عدد الركاب ٦.١٣ مليون راكب، وبحلول عام ٢٠١٦، ارتفع هذا العدد إلى ٧.٢٥٤ مليون راكب. وبحلول عام ٢٠١٩، وصل عدد الركاب إلى ٧.٨٨٥ مليون راكب سنويًا، بمعدل يومي بلغ ٤٣ ألف راكب.

لا يقتصر المشروع على توسيع مساحة المحطة فحسب، بل يشمل أيضًا تحسين المداخل وجسور المشاة لتسهيل الوصول. سيتم توسيع منطقة الاستقبال والأرصفة، بالإضافة إلى بناء سلالم ومصاعد إضافية. كما سيتم فصل بوابات الدخول عن بوابات الخروج لتسهيل الحركة.

بالإضافة إلى هذه التحسينات، ستُزاد بوابات الأجرة ومناطق الاستثمار لتعزيز الإيرادات. ويُعدّ التكامل مع أنظمة النقل العام محورًا رئيسيًا، إلى جانب أعمال التشجير حول المحطة.

اعتبارات التصميم لراحة المستخدم

يحاكي التصميم المعماري للمحطة تصميم المحطات المرتفعة الأخرى على خطي مترو دبي الأحمر والأخضر، بهيكل صدفي. وتولي التصاميم الداخلية الأولوية للسلامة وسهولة الحركة، مع الحفاظ على وضوح الرؤية من خلال تقليل مسافات السفر إلى أدنى حد.

تم دمج المداخل الموجودة على مستوى الأرض مع وسائل النقل المختلفة مثل الدراجات الهوائية والدراجات البخارية الكهربائية لضمان الاتصال السلس مع حركة المشاة حول بيئة المحطة.

تلبية الاحتياجات المتنوعة

ويأخذ التصميم أيضًا في الاعتبار متطلبات إمكانية الوصول للأشخاص ذوي الهمم وكذلك كبار السن أو المقيمين الذين يستخدمون عربات الأطفال لضمان قدرة جميع المستخدمين على التنقل بشكل مريح داخل هذه المنشأة الموسعة.

يعكس مشروع التوسعة الجهود المستمرة التي تبذلها هيئة الطرق والمواصلات بالتعاون مع شركة إعمار العقارية لتعزيز البنية التحتية للنقل العام في جميع أنحاء دبي وتلبية الطلب المتزايد على الركاب الآن وفي السنوات القادمة.

With inputs from WAM