توسعة محطة مترو برج خليفة في دبي مول لزيادة الطاقة الاستيعابية خلال فترات الذروة

تعتزم هيئة الطرق والمواصلات في دبي وشركة إعمار العقارية توسيع محطة مترو برج خليفة/دبي مول، استجابةً لتزايد أعداد الركاب خلال ليلة رأس السنة الميلادية والمناسبات الدينية والأعياد الوطنية. وسترتفع الطاقة الاستيعابية للمحطة بنسبة 65%، من 7250 إلى 12320 راكباً في الساعة، ليصل إجمالي الطاقة الاستيعابية اليومية إلى حوالي 220 ألف راكب.

ستؤدي التوسعة إلى زيادة مساحة المحطة من 6700 متر مربع إلى 8500 متر مربع. تشمل الخطط توسيع صالات الانتظار والأرصفة، وتحديث المداخل وجسور المشاة، وإضافة سلالم متحركة ومصاعد، وبوابات دفع إضافية. سيتم فصل مسارات دخول وخروج الركاب، كما تشمل التوسعة مساحات تجارية جديدة، وتحسين الربط مع وسائل النقل العام الأخرى، بالإضافة إلى أعمال تنسيق الحدائق.

وقّعت هيئة الطرق والمواصلات، ممثلةً بسعادة مطر الطاير، المدير العام ورئيس مجلس المديرين التنفيذيين، وسعادة محمد العبار، مؤسس إعمار ونون، ورئيس مجلس إدارة إيجل هيلز وأمريكانا جروب، الاتفاقية خلال منتدى دبي الدولي لإدارة المشاريع، بحضور مسؤولين من كلا الجهتين.

أكد مطر الطاير أن الاتفاقية مع إعمار تعكس رؤية صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، لتعزيز التعاون بين القطاعين العام والخاص. وتهدف الاتفاقية إلى توفير بنية تحتية عالمية المستوى تواكب تطور دبي، وتدعم الفعاليات الدولية الكبرى، وتعزز التنقل الحضري المستدام وجودة الحياة.

يصف الطاير المشروع بأنه استثمار استراتيجي في قلب دبي، حيث يتركز النشاط السياحي والتجاري بشكل كبير. وتُبرز محطة مترو برج خليفة/دبي مول كإحدى أهم محطات مترو دبي، إذ تخدم برج خليفة ودبي مول ووسط مدينة دبي، وتوفر الطريق الرئيسي للوصول للسكان والزوار خلال الاحتفالات التي تشهد إقبالاً كثيفاً.

يهدف التصميم المُطوّر للمحطة إلى تحسين حركة المسافرين خلال أوقات الذروة، لا سيما ليلة رأس السنة الميلادية والأعياد الوطنية والدينية الكبرى. ومن المتوقع أن تُسهم زيادة الطاقة الاستيعابية بنسبة 65%، لتصل إلى حد أقصى يومي يبلغ 220 ألف مسافر، في تحسين السلامة والراحة وتقليل أوقات الرحلات. كما يهدف المشروع إلى استيعاب النمو المتواصل في أعداد المسافرين حتى عام 2040، وذلك بعد ارتفاع عدد المستخدمين بنسبة 7.5% خلال السنوات الخمس الماضية.

بيانات ركاب محطة مترو برج خليفة/دبي مول، ومترو دبي، وهيئة الطرق والمواصلات، وشركة إعمار

يشير محمد العبار إلى أن الاتفاقية تتماشى مع رؤية إعمار لبناء وجهات حضرية متكاملة، حيث يسهل الوصول إلى وسائل النقل وتكون الحركة سلسة. ويؤكد العبار أن منطقة برج خليفة ودبي مول تتجاوز كونها منطقة تجارية وسياحية، واصفاً إياها بأنها القلب النابض لمدينة عالمية تستقبل ملايين الزوار سنوياً.

ويضيف العبار أن توسيع محطة مترو برج خليفة/دبي مول يمثل استثماراً مباشراً في جودة حياة السكان وسعادتهم، وذلك من خلال تقليل أوقات السفر وتسهيل الوصول إلى أبرز معالم دبي. وتُقدَّم الشراكة مع هيئة الطرق والمواصلات كنموذج للتعاون بين القطاعين العام والخاص، يدعم النمو الحضري المستدام ويستوعب الأعداد المتزايدة من الزوار والمتسوقين والسياح.

منذ افتتاحها في أوائل عام 2010، شهدت محطة برج خليفة/دبي مول نمواً مطرداً في عدد الركاب. فقد ارتفع عدد الركاب من 6,130,000 راكب في عام 2013 إلى 7,254,000 راكب في عام 2016، ثم وصل إلى 7,885,000 راكب في عام 2019. وخلال تلك الفترة، استقبلت المحطة ما معدله 43,000 راكب يومياً، مما يؤكد دورها المحوري في شبكة مترو دبي.

يستمر عدد الركاب في الارتفاع بعد عام 2019. وسجلت المحطة 8,827,000 راكب في عام 2022، ثم 10,202,000 راكب في عام 2023، أي ما يعادل حوالي 56,000 راكب يوميًا. وتجاوز عدد المستخدمين في عام 2024 عشرة ملايين وسبعمائة وسبعة وسبعين ألف راكب، ووصل الرقم السنوي الأخير إلى ما يقارب 11 مليون راكب، مما يؤكد الطلب القوي والمستمر على الوصول إلى وسط مدينة دبي.

لا يقتصر نطاق المشروع على أعمال الإنشاءات الداخلية للمحطة فحسب، بل يشمل أيضاً تحسين التكامل مع وسائل النقل العام الأخرى وتوفير خيارات تنقل أوسع، إلى جانب تحسين تنسيق الحدائق المحيطة بالموقع. ومن المتوقع أن تدعم المساحات الاستثمارية الإضافية داخل المحطة الموسعة مصادر الإيرادات، مما يساعد هيئة الطرق والمواصلات على الحفاظ على الخدمات ومواصلة تطوير البنية التحتية لمترو دبي.

من خلال دمج دور هيئة الطرق والمواصلات في تخطيط النقل مع أنشطة شركة إعمار التطويرية، صُممت توسعة محطة مترو برج خليفة/دبي مول لتلبية الطلب المتزايد على السكان والزوار في دبي ومنطقة الشرق الأوسط عموماً. ومن المتوقع أن تدعم المحطة المطورة الفعاليات الكبرى، وحركة التنقل اليومية، والتدفقات السياحية، مما يعزز دور شبكة مترو دبي في الحياة الحضرية.

With inputs from WAM