أطلقت هيئة الطرق والمواصلات وشركة GlideWise شبكة النقل الآلي في دبي خلال القمة العالمية للحكومات.
تُطلق دبي شبكة نقل آلية جديدة تستخدم مركبات كهربائية ذاتية القيادة لدعم رحلات الميل الأول والأخير وتعزيز نظام النقل العام. وقد أبرمت هيئة الطرق والمواصلات اتفاقية تعاون مع شركة غلايدوايز لإطلاق أول برنامج لشبكة النقل الآلية في الإمارة خلال القمة العالمية للحكومات 2026.
وقّع الاتفاقية معالي مطر الطاير، المدير العام ورئيس مجلس المديرين التنفيذيين لهيئة الطرق والمواصلات، ومارك سيجر، المؤسس والرئيس التنفيذي المشارك لشركة جلايد وايز. ويُختتم مؤتمر القمة العالمي للحكومات 2026 في دبي يوم 5 فبراير، مُسلطاً الضوء على تركيز الإمارة على مشاريع النقل الذكي والمستدام.

تعتمد شبكة النقل الآلي من Glidewise على مركبات كهربائية ذاتية القيادة مدعومة بالذكاء الاصطناعي، تسير على مسارات مخصصة. تتميز هذه الهياكل خفيفة الوزن بإمكانية رفعها أو وضعها على مستوى الأرض، وتستخدم ممرات ضيقة، وهي مصممة لفصل النظام عن حركة المرور العادية. يساهم هذا التصميم في تخفيف الضغط على الطرق القائمة وشبكات المرافق، مع دمجها في الوقت نفسه مع البيئات الحضرية.
يوفر النظام خدمة نقل شخصية عند الطلب على مدار الساعة، مع رحلات مباشرة دون توقف من نقطة إلى أخرى. تتميز المركبات بنظام تحكم مناخي قابل للتعديل وأنظمة ترفيهية داخلية، ولا تُصدر أي انبعاثات محلية. من المخطط أن تكون معايير الأداء والسلامة مماثلة لوسائل النقل العام، مع توفير مرونة الرحلات الشخصية للمقيمين والزوار في جميع أنحاء دبي.
تتسع كل مركبة لما بين أربعة وستة ركاب، ويمكنها السير بسرعة تصل إلى 50 كيلومترًا في الساعة. يسمح تصميم Glidewise لأكثر من عشر مركبات بالربط افتراضيًا، مع الحفاظ على مسافة ثانية واحدة بين كل مركبة وأخرى. تحمل كل وحدة 20 مستشعر LiDAR عالي الدقة، ورادارات، وكاميرات عالية الوضوح لدعم التشغيل والمراقبة الذاتية.
تُظهر بيانات هيئة الطرق والمواصلات أن الطاقة الاستيعابية المخططة للشبكة تتجاوز 20 ألف راكب في الساعة في كلا الاتجاهين. ويمكن خفض النفقات الرأسمالية بنسبة تصل إلى 90% مقارنةً بوسائل النقل الأخرى، مع خفض تكاليف التشغيل بنسبة تصل إلى 70%. ومن المتوقع أن تدعم هذه الوفورات الاستثمار طويل الأجل في بنية تحتية مستدامة للتنقل في دبي.
| المعلمة | قيمة شبكة النقل الآلية |
|---|---|
| سعة المركبة | 4-6 ركاب |
| أقصى سرعة | 50 كيلومترًا في الساعة |
| سعة الركاب | أكثر من 20,000 راكب في الساعة (في اتجاهين) |
| تغير تكلفة رأس المال | انخفاض يصل إلى 90% مقارنة بالأنماط الأخرى |
| تغيير تكلفة التشغيل | انخفاض يصل إلى 70% مقارنة بالأنماط الأخرى |
| عدد أجهزة الاستشعار لكل مركبة | 20 وحدة LiDAR بالإضافة إلى أجهزة الرادار وكاميرات عالية الدقة |
شبكة النقل الآلية في دبي: استراتيجية هيئة الطرق والمواصلات وشراكاتها
صرح سعادة مطر الطاير قائلاً: "تنسجم هذه الاتفاقية مع توجيهات قيادتنا الرشيدة لتعزيز ريادة دبي العالمية في تبني حلول التنقل الذكية والمستدامة، وتوسيع نطاق تطبيق نماذج النقل المبتكرة. وسيسهم ذلك في تحسين جودة الحياة، ورفع كفاءة نظام النقل العام، وتعزيز اندماجه مع أنماط التنقل المستقبلية."
أكد الطاير أن المبادرة ستعتمد نموذج الشراكة بين القطاعين العام والخاص، مستخدمةً أفضل الممارسات العالمية في التنفيذ والتشغيل. ويهدف هذا الإطار إلى الاستفادة من الخبرات المتقدمة في مجال المركبات ذاتية القيادة والذكاء الاصطناعي. وأضاف: "تلتزم هيئة الطرق والمواصلات بالتعاون مع الشركات العالمية الرائدة والشركات الناشئة المبتكرة لاستكشاف حلول عالية الجودة تُسهّل حركة السكان والزوار، وتوفر خيارات مرنة وآمنة للرحلات من وإلى وجهاتهم، بما يتماشى مع النمو الحضري والاقتصادي الذي تشهده إمارة دبي".
شبكة النقل الآلية في دبي: دور ونشر Glidewise
من جانبه، سلّط مارك سيجر الضوء على مكانة دبي في مجال أبحاث وتطبيق حلول النقل العالمية. ووصف سيجر المدينة بأنها بيئة مثالية لاختبار مفاهيم النقل الجديدة في ظروف واقعية، ثم توسيع نطاقها. ومن المقرر أن تبدأ المرحلة الأولى من شبكة "جلايد وايز" في جزيرة بلوواترز، التي تم اختيارها لإثبات التكامل مع الوجهات الحضرية القائمة.
قال مارك سيجر: "يمثل مشروع GlideWise نمطًا جديدًا من النقل مصممًا لدعم التنقل السلس بين الأحياء. ويُعدّ إطلاق المشروع في دبي علامة فارقة للشركة، وتوفر جزيرة بلوواترز بيئة مثالية لعرض قدرة شبكتنا على توفير نقل فائق السرعة." سعة متاحة عند الطلب، بتكلفة أقل وخدمة أفضل للركاب؛ يُظهر هذا المشروع كيف يمكن للمدن توسيع نطاق حلول النقل المستدامة والمجدية اقتصاديًا.
يهدف برنامج شبكة النقل الآلية إلى إثراء نظام النقل العام الأوسع في دبي، مع معالجة تحديات الميل الأول والأخير. وبفضل المركبات التي تعمل بالذكاء الاصطناعي، وانخفاض تكاليف البنية التحتية، وهيكل الشراكة بين القطاعين العام والخاص، يعكس تعاون Glidewise نهج دبي الحالي في مجال التنقل المتصل منخفض الانبعاثات، موفراً نموذجاً يمكن لمدن أخرى في الشرق الأوسط تقييمه ومقارنته.
With inputs from WAM