هيئة الطرق والمواصلات تُكمل حزمة البنية التحتية لتعزيز التنقل المرن في منطقة القوز الإبداعية

أنجزت هيئة الطرق والمواصلات في دبي حزمة جديدة من أعمال البنية التحتية في حي القوز الإبداعي، مما يعزز مرونة التنقل وتكامل وسائل النقل العام. ويدعم هذا البرنامج هدف دبي في إنشاء مركز إبداعي عالمي يوفر مساحات عمل ومنازل ومناطق عامة مصممة خصيصاً للفنانين والمصممين ورواد الأعمال والمستثمرين في الاقتصاد الإبداعي في مختلف أنحاء الإمارة.

يضم الحي الآن مناطق مخصصة للفعاليات الثقافية، إلى جانب مساحات عامة مفتوحة تدعم المشي وركوب الدراجات وغيرها من خيارات التنقل الصديقة للبيئة. تهدف هذه الميزات إلى تسهيل تنقل المبدعين والزوار في جميع أنحاء المنطقة، مع تحسين السلامة وسهولة الوصول والراحة في منطقة تجمع بين المباني الصناعية والمعالم الثقافية.

يُعدّ جسر المشاة والدراجات الجديد فوق شارع المنارة مشروعاً رئيسياً. يُحسّن الجسر من سلامة العبور ويُسهّل حركة المشاة وراكبي الدراجات داخل وحول منطقة القوز الإبداعية. كما يربط أجزاءً مختلفة من المنطقة بشكل مباشر، مما يُسهّل التنقل اليومي وزيارة الاستوديوهات والمعارض وأماكن العروض.

كما أنشأت هيئة الطرق والمواصلات ثلاثة مراكز نقل رئيسية، بالإضافة إلى أربعة كيلومترات من المسارات المخصصة للمشاة والدراجات الهوائية ووسائل التنقل الفردية. تربط هذه المسارات منطقة القوز الإبداعية بمحطة مترو الصفا ومحطة حافلات القوز. صُممت هذه الشبكة للحد من الاعتماد على السيارات الخاصة وتسهيل التنقل بين وسائل النقل المختلفة.

اكتملت الاستعدادات لمشروع "المجمعات السكنية الكبيرة" في منطقة القوز الإبداعية، والذي يُعد جزءًا من خطة أوسع لتحسين مسارات المشاة في دبي. ويُقدّم هذا المشروع مجمعات سكنية حضرية أكبر حجمًا وأقل ازدحامًا، حيث يمكن إغلاق شوارع مُختارة مؤقتًا لإقامة الفعاليات، وتحويلها إلى مساحات آمنة للمشاة خلال البرامج الثقافية والمجتمعية.

تضم هذه المجمعات السكنية الضخمة مساحات عامة مرنة مخصصة للمهرجانات والفعاليات، بما في ذلك مهرجان القوز للفنون الذي يُقام يومي 24 و25 يناير. وسيستخدم المهرجان، الذي تنظمه السركال أفينيو بالتعاون مع هيئة دبي للثقافة والفنون، هذه الشوارع والمساحات المفتوحة المُهيأة لعرض العروض والمعارض والأنشطة التفاعلية للسكان والزوار.

استراتيجيات البنية التحتية والتنقل داخل منطقة القوز الإبداعية في المدينة

يدعم مخطط "المجمعات السكنية الكبرى" الأجندات الوطنية والمحلية، بما في ذلك عام الأسرة، وأجندة دبي الاجتماعية 33، وخطة دبي الحضرية 2040. ومن خلال توسيع مناطق الترفيه التي تستضيف الأنشطة الثقافية والفنية، يهدف المخطط إلى بناء روابط اجتماعية أقوى مع رفع معايير جودة الحياة في الأحياء الرئيسية المحددة للنمو الإبداعي والاقتصادي.

كما يروج المشروع لنموذج "مدينة العشرين دقيقة". حيث تم وضع المرافق وأماكن العمل وأماكن الترفيه والخدمات العامة بحيث يمكن للسكان والزوار الوصول إليها في غضون عشرين دقيقة تقريباً سيراً على الأقدام أو بالدراجات أو غيرها من وسائل النقل المستدامة. ويساهم هذا النهج في تحسين جودة الهواء، وتهدئة الشوارع، وتسهيل الحياة اليومية للمجتمعات المحيطة بحي القوز الإبداعي.

البنية التحتية والتنقل في منطقة القوز الإبداعية من أجل الاستدامة

تُعدّ الأهداف البيئية محورية في تطوير وسائل النقل في المنطقة. ويهدف هذا المخطط، من خلال تشجيع المشي وركوب الدراجات ووسائل النقل المشتركة، إلى خفض انبعاثات الكربون وتخفيف الازدحام المروري. كما تُسهم المساحات الخضراء الموسعة والممرات المظللة والساحات العامة في خلق بيئة حضرية صحية، فضلاً عن جعل المنطقة أكثر جاذبية للاستثمار طويل الأجل في المشاريع الثقافية.

تُتيح الشبكة المتكاملة للمطورين وأصحاب الأراضي شروطًا أوضح لإقامة مشاريع مربحة تتوافق مع قواعد التخطيط المستدام. ومن المتوقع أن يُسهم تحسين إمكانية الوصول والمرافق العامة في دعم الأنشطة الاقتصادية، مثل المعارض الفنية، واستوديوهات التصميم، وأماكن التدريب، وورش الإنتاج الصغيرة، مما يُعزز الجدوى التجارية للشركات الإبداعية في منطقة القوز.

رؤية هيئة الطرق والمواصلات للبنية التحتية والتنقل في منطقة القوز الإبداعية

أكد معالي مطر الطاير، المدير العام ورئيس مجلس المديرين التنفيذيين لهيئة الطرق والمواصلات، ونائب رئيس اللجنة العليا لمشروع تطوير القوز، أن القطاع الإبداعي يجسد استراتيجية الهيئة في بناء أنظمة نقل متكاملة، تهدف إلى تسهيل الحركة، ودعم التنمية العمرانية، والحد من الاستخدام المفرط للمركبات الخاصة في المناطق المزدحمة.

وأوضح أن ربط منطقة القوز الإبداعية بمحطة مترو الصفا ومحطة حافلات القوز، إلى جانب مسارات مخصصة للمشاة والدراجات، يرفع مستوى معيشة السكان والزوار. ويؤكد هذا النهج هدف دبي المتمثل في توفير وسائل نقل عام موثوقة وآمنة ومريحة في المناطق التي تجمع بين الوظائف الصناعية والثقافية.

وأضاف: "يُعدّ جسر المشاة والدراجات على شارع المنارة إضافة قيّمة تُعزّز السلامة وانسيابية حركة المرور، وتُرسّخ مبدأ إعطاء الأولوية للمشاة والنقل المستدام. وفي الوقت نفسه، تُساهم مراكز النقل والطرق الممتدة في جميع أنحاء المنطقة في خلق بيئة حضرية مترابطة يسهل الوصول إليها، وتشجع على المشي والتفاعل الاجتماعي. كما يُساهم مشروع "المجمعات السكنية الكبرى" في دعم أهداف خطة دبي الحضرية 2040 من خلال ترسيخ مفهوم "مدينة العشرين دقيقة"، حيث يُمكن للناس الوصول إلى العمل والخدمات والترفيه ضمن بيئة مترابطة ومتكاملة."

أهداف تطوير البنية التحتية والتنقل في منطقة القوز الإبداعية

يهدف المخطط الرئيسي لاستخدام الأراضي في منطقة القوز الإبداعية إلى زيادة النشاط الإبداعي بشكل ملحوظ عند اكتمال تنفيذه. وتشير التوقعات إلى أن عدد المبدعين سيرتفع من 900 إلى 20,000، مع توفير مساكن لحوالي 8,700 ساكن، ومن المتوقع أن يزور المنطقة حوالي 33,000 زائر يومياً.

يتضمن المخطط أيضاً زيادة عشرة أضعاف في المساحات الإبداعية، وثلاثة أضعاف في مناطق الترفيه والدعم، بالإضافة إلى زيادة بنسبة 30% في مساحة الأرضيات القابلة للتأجير. وبالمقارنة مع المناطق الصناعية العالمية التي تستضيف الصناعات الإبداعية، من المتوقع أن تكون منطقة القوز الإبداعية من بين الأكبر عالمياً من حيث المساحة الإجمالية وعدد المبدعين.

البنية التحتية والتنقل في منطقة القوز الإبداعية مع خطط الإسكان

تم وضع نظام تخطيط مميز لمنطقة القوز الإبداعية، يشمل نماذج السكن والعمل المشتركة. ويتضمن هذا النظام 2900 وحدة سكنية بأسعار معقولة للمبدعين، مصممة بالقرب من الاستوديوهات وأماكن العمل. وستستضيف المساحات العامة فعاليات فنية وأسواقاً وعروضاً، بالإضافة إلى توفير أماكن غير رسمية للتعاون والنقاش والتفاعل الاجتماعي بين السكان والزوار.

يركز التصميم الحضري على تحويل الأزقة إلى ممرات خارجية مظللة تُستخدم كمسارات للاستكشاف والتعلم. ستتضمن هذه الممرات معالم تفاعلية، ولوحات إرشادية ثقافية، ومناطق جلوس. أما الساحات العامة الأكبر فستُخصص للراحة، والفعاليات الاجتماعية، والتجمعات المجتمعية، وعرض الأعمال الفنية والمنتجات الإبداعية في بيئة يسهل الوصول إليها على مستوى الشارع.

استراتيجية ثقافية للبنية التحتية والتنقل في منطقة القوز الإبداعية

تتضمن الخطة الرئيسية استراتيجية فنية وهوية بصرية للمنطقة بأكملها. سيتم وضع منحوتات وجداريات ومنشآت فنية أخرى في الأماكن العامة وفقًا لهذه الخطة، مما يُنشئ مسارات محددة لاستكشاف الفن. تهدف هذه المسارات إلى توجيه الزوار عبر المنطقة وتقديم تجربة ثقافية منظمة ومرنة في الوقت نفسه، سواء سيرًا على الأقدام أو بالدراجة.

يراعي المخطط أيضاً الطابع الصناعي القائم لمنطقة القوز. سيتم إعادة استخدام المستودعات الحالية وتحديثها بدلاً من استبدالها، مما يسمح لها باستضافة معارض فنية واستوديوهات وورش عمل وأماكن للعروض. وقد تم تحديد شبكات البنية التحتية وفقاً لاحتياجات التطوير، مع إعداد تصاميم أولية بالتنسيق مع جميع هيئات البنية التحتية ذات الصلة في دبي.

البنية التحتية والتنقل في منطقة القوز الإبداعية في الاقتصاد الإبداعي

أكدت سعادة هالة بدري، مدير عام هيئة دبي للثقافة والفنون، أن حي القوز الإبداعي يدعم طموح دبي في جعل الثقافة محركاً للنمو الاقتصادي. ويعزز هذا الدور مكانة دبي كمركز عالمي للثقافة، ومنصة للإبداع، ووجهة تجمع المواهب من مختلف أنحاء العالم.

وقالت: "من خلال منطقة القوز الإبداعية، نجحت دبي في إنشاء نموذج مبتكر يهدف إلى دعم وتمكين المبدعين ورواد الأعمال والمستثمرين، وتشجيعهم على التعبير عن أفكارهم، بالإضافة إلى توفير نظام متكامل من المرافق التي تلبي متطلباتهم وتحفزهم على تحقيق طموحاتهم، ومنح إنتاجاتهم قيمة اقتصادية، وإنشاء وتطوير مشاريعهم الاستثمارية، والاستفادة من موارد المنطقة وقدراتها التي تعكس تفرد بيئة دبي وملاءمتها للأفراد الموهوبين في مختلف المجالات".

أشارت هالة بدري إلى أن مشاريع البنية التحتية المنجزة لتوفير تنقل مرن وتكاملي ستجعل المنطقة أكثر جاذبية للمواهب. كما تُبرز هذه التحسينات الفرص المتنوعة في قطاعات دبي الثقافية والإبداعية، والتي تُسهم في إثراء المشهد الإبداعي للإمارة وتعزيز مكانتها كمركز عالمي للاقتصاد الإبداعي.

تُشكّل التحسينات في وسائل النقل، والخطة الرئيسية لاستخدام الأراضي، والاستراتيجيات الثقافية في منطقة القوز الإبداعية، مجتمعةً، إطاراً متكاملاً للنمو. فهي تربط بين وسائل النقل المستدامة، والإسكان الميسور، والمساحات العامة، وأماكن العمل الإبداعية، مما يُهيئ الظروف التي تدعم الحياة اليومية للسكان، وتُمكّن الإنتاج الثقافي، وتتوافق مع خطط دبي طويلة الأجل للتنمية الاجتماعية والحضرية.

With inputs from WAM