الرئيس التنفيذي لشركة إيرباص يؤكد عدم وجود منافسة أوروبية صينية ويواجه ضغوطاً شديدة على الطلبات

صرح غيوم فوري، الرئيس التنفيذي لشركة إيرباص، بأن ضغوط الطلب وخطط الطائرات الجديدة تُعيد تشكيل الشركة، رافضاً في الوقت نفسه فكرة وجود منافسة مباشرة في مجال الطيران بين الصين وأوروبا. وقد أدلى فوري بتصريحه خلال جلسة في قمة الحكومات العالمية، مُستعرضاً جوانب المنافسة والابتكار والرحلات الجوية فائقة المدى، بالإضافة إلى جدول إطلاق الطائرات التي ستلي طائرة A320.

أكد فوري أن التقدم الذي أحرزته الصين، بما في ذلك طائرة كوماك C919، لا يقلل من أهمية إيرباص أو بوينغ في قطاع الطيران العالمي. وأشار إلى أن طائرة C919 تعمل بالفعل في الصين وتخضع حاليًا لعملية اعتماد أوروبية، مضيفًا أن "أفضل طريقة لمواجهة المنافسين المتزايدين هي مواصلة الاستثمار في منتجاتنا وتطويرها للحفاظ على تفوقنا التكنولوجي".

Airbus CEO: No Euro-Chinese Rivalry

وفي معرض حديثه عن التكنولوجيا والقيادة، أكد فوري أن "الغرور لا مكان له في عالم الطيران، وأن التحدي الحقيقي يكمن في البقاء دائماً في طليعة التكنولوجيا". وأضاف فوري أن شركات الطيران تضغط على شركة إيرباص لتسريع عمليات التسليم، مما يزيد الضغط على المصانع ويعزز الحاجة إلى التطوير المستمر للمنتجات.

أكد الرئيس التنفيذي أن شركة إيرباص تُعدّ خليفةً لطائرة A320، التي وُصفت بأنها "الطائرة الأكثر نجاحًا في تاريخ الطيران التجاري"، والتي حلّقت لأول مرة في عام 1987. وقال فوري إن البرنامج الجديد من المقرر إطلاقه قرب نهاية هذا العقد، مع التخطيط لدخوله الخدمة في منتصف العقد المقبل تقريبًا.

طائرات إيرباص محطة رئيسية
A320 أول رحلة طيران في عام 1987
خليفة طائرة A320 إطلاق البرنامج في نهاية هذا العقد؛ بدء الخدمة في منتصف العقد القادم

وأوضح فوري أن الجيل القادم من الطائرات ذات الممر الواحد "لن يكون مجرد تطور للنموذج القديم، بل نموذج جديد تمامًا، يضم أحدث التقنيات في كفاءة استهلاك الوقود والأداء وراحة الركاب"، مما يشير إلى تغييرات تصميمية كبيرة بدلاً من تحديث طفيف ضمن مجموعة منتجات إيرباص.

وفي معرض حديثه عن الرحلات الطويلة، أكد فوري أن طائرة إيرباص A350-1000 فائقة المدى تقترب من دخول الخدمة. وقد طُوّرت هذه الطائرة لصالح شركة كانتاس ضمن مشروع "شروق الشمس"، الذي يهدف إلى تسيير رحلات مباشرة تربط سيدني بلندن ونيويورك، مما يوسع نطاق وصول إيرباص في مجال السفر التجاري لمسافات طويلة جدًا.

وفيما يتعلق بتمويل الطائرة الجديدة، قال فوري إن شركة إيرباص تمتلك القدرة المالية الكافية لدعم المشاريع دون الحاجة إلى تمويل خارجي، لكنه أشار إلى تفضيلها لتقاسم المخاطر والخبرات مع الشركاء. وجاءت تصريحات فوري خلال جلسة بعنوان "كيفية ضمان بقاء العالم متصلاً"، والتي عُقدت ضمن فعاليات القمة العالمية للحكومات التي استمرت ثلاثة أيام تحت شعار "صياغة مستقبل الحكومات".

With inputs from WAM

English summary
Airbus CEO Guillaume Faury argues there is no direct Euro-Chinese competition in aviation, while acknowledging immense customer pressure to accelerate deliveries. He outlines future tech leadership, mentions a new successor to the A320, and confirms Sunrise project ambitions for long-haul flights, including collaboration with Qantas.
ذهب عيار ٢٤ / Gram
ذهب عيار ٢٢ / Gram
First Name
Last Name
Email Address
Age
Select Age
  • 18 to 24
  • 25 to 34
  • 35 to 44
  • 45 to 54
  • 55 to 64
  • 65 or over
Gender
Select Gender
  • Male
  • Female
  • Transgender
Location
Explore by Category
Get Instant News Updates
Enable All Notifications
Select to receive notifications from