شركة أبوظبي لبناء السفن تحتفل بمرور 30 ​​عاماً على تأسيسها وتطلق سفينة الدرة لصالح وزارة الدفاع الكويتية

احتفلت شركة أبوظبي لبناء السفن بمرور 30 ​​عاماً على تأسيسها بحفل أقيم في حوض بناء السفن التابع لها في أبوظبي، مسلطة الضوء على دورها المحوري في صناعة السفن الحربية الإقليمية. وحضر الحفل كبار ممثلي البحرية الإماراتية، ووزارة الدفاع الكويتية، والبحرية الكويتية، ومجموعة إيدج، وشركاء استراتيجيون، وشخصيات إقليمية بارزة، مؤكدين بذلك مكانة الشركة كمورد رئيسي للسفن المتطورة المصممة والمصنعة في الشرق الأوسط.

خلال الفعالية، كشفت شركة أبوظبي لبناء السفن عن "النوچتا"، أول سفينة من فئة "الدرة" بطول 62 متراً. وتأتي هذه السفينة ضمن عقد بين مجموعة "إيدج" وشركة أبوظبي لبناء السفن لتزويد وزارة الدفاع الكويتية بزوارق صواريخ متطورة. ويُعدّ هذا البرنامج أكبر صفقة تصدير بحرية في المنطقة حتى الآن، ما يعكس تنامي التعاون الدفاعي بين الكويت والإمارات العربية المتحدة.

سلّط ​​الاحتفال بالذكرى السنوية الضوء أيضاً على تنفيذ شركة أبوظبي لبناء السفن لما وصفته بأنه أكبر عقود تصدير بحرية نشطة في المنطقة. وتشمل هذه الاتفاقيات سفناً متطورة تم تصميمها وتطويرها في دولة الإمارات العربية المتحدة. وأكد مسؤولو الشركة أن حوض بناء السفن يُعد من بين الأكثر تقدماً في الشرق الأوسط، مما يدعم طموح دولة الإمارات في توسيع قاعدتها الصناعية الدفاعية وتعزيز صادراتها.

تتضمن قائمة مشاريع الشركة الأخيرة عقدًا لتسليم أسطول من الفرقاطات بطول 71 مترًا إلى البحرية الأنغولية، وهو أحد أكثر برامجها التصديرية تعقيدًا. كما أعلنت شركة أبوظبي لبناء السفن عن دخول أولى سفن "فلج 3" الخدمة في البحرية الإماراتية. وتُعدّ هذه الإنجازات مجتمعةً دليلًا على القدرات الهندسية المتميزة والثقة المتزايدة من القوات البحرية الإقليمية والدولية.

قال خالد الزعابي، رئيس مجلس إدارة شركة أبوظبي لبناء السفن: "إن مسيرة شركة أبوظبي لبناء السفن تعكس قصة نجاح صناعية وطنية بكل المقاييس. فمنذ تأسيسها بعد 25 عاماً فقط من قيام دولة الإمارات العربية المتحدة، رسّخت الشركة حضوراً عالمياً وحققت نمواً ملحوظاً. وشهدت في السنوات الأخيرة طفرة استثنائية، تميزت بتحقيق إيرادات قياسية، وإبرام عقود دولية محورية، وإطلاق سفن صُممت وبُنيت بالكامل داخل دولة الإمارات العربية المتحدة."

أرجع الزعابي هذا التقدم إلى التخطيط طويل الأجل والدعم الحكومي، قائلاً إن هذا النجاح يعكس استراتيجية مدروسة لتطوير قدرات سيادية مستدامة تعود بالنفع على الأجيال القادمة. وأوضح الزعابي أن شركة أبوظبي لبناء السفن بدأت عملياتها عام 1995، حيث ركزت في البداية على خدمات الصيانة والإصلاح والتجديد للبحرية الإماراتية، قبل أن توسع نطاق عملها ليشمل بناء السفن على نطاق واسع.

بحسب الزعابي، مثّل تسليم أول سفينة إنزال في عام 2001 نقطة تحول رئيسية، تلاه برنامج فرقاطة بينونة وأول عقد تصدير للشركة مع البحرية السلطانية العمانية. وقد ساهمت هذه الخطوات في ترسيخ مكانة شركة أبوظبي لبناء السفن كشركة رائدة وموثوقة في صناعة السفن، حيث تدير حوض بناء سفن يمتد على مساحة 330 ألف متر مربع ويعمل به نحو 1500 موظف، ويتولى مشاريع معقدة لعملاء داخل المنطقة وخارجها.

قال ديفيد ماسي، الرئيس التنفيذي لشركة أبوظبي لبناء السفن: "عندما انضممت إلى الشركة قبل ست سنوات، كانت شركة أبوظبي لبناء السفن شركة ذات تاريخ عريق وآفاق واعدة. إلا أن وتيرة التطور التي شهدتها فاقت كل التوقعات. فقد حققت الشركة أكبر حجم طلبيات في تاريخها، ووسعت نطاق أعمالها لتشمل عدة قارات، وهي الآن بصدد تطوير منصاتها البحرية الخاصة من خلال مكتب تقني متخصص، وهي خطوة تمثل بداية مرحلة جديدة في مسيرتها."

أكد قادة الشركة أن شركة أبوظبي لبناء السفن باتت الآن في وضعٍ يمكّنها من البناء على هذه الفترة من التوسع، مدعومةً بعقود قياسية ونطاق جغرافي أوسع. وقد عزز الاحتفال بالذكرى السنوية، إلى جانب تدشين سفن جديدة وصفقات تصدير، هدف الشركة في البقاء لاعباً رئيسياً في قطاع بناء السفن الإقليمي، وخدمة عملاء البحرية الخليجية والدولية انطلاقاً من مقرها في دولة الإمارات العربية المتحدة.

With inputs from WAM