أعلنت موانئ أبوظبي عن مشروع مشترك بنسبة 51% مع شركة CEI Supply Chain في باكستان
دخلت مجموعة موانئ أبوظبي في مشروع مشترك جديد مع شركة "سي إي آي سبلاي تشين" في باكستان، لإنشاء شبكة لوجستية مرنة تربط عمليات الموانئ بالنقل البري عبر المدن الرئيسية. ويمنح هذا الاتفاق مجموعة موانئ أبوظبي حصة 51% في الشراكة، مما يعزز دورها في قطاع الخدمات اللوجستية الباكستاني ويدعم طرق التجارة الإقليمية عبر آسيا الوسطى ومنطقة الشرق الأوسط.
جرى التوقيع في كراتشي بحضور مسؤولين إماراتيين رفيعي المستوى وممثلين عن الشركات، مما يؤكد أهمية هذه الاتفاقية للعلاقات التجارية بين الإمارات العربية المتحدة وباكستان. حضر مراسم التوقيع سعادة سالم محمد الزعابي وسعادة الدكتور بخيت عتيق الرميثي، إلى جانب السيد فاروق الزير، بينما وقّع الاتفاقية كل من عبد العزيز زايد الشامسي وسهيل ياسين سليمان.

يدعم هذا المشروع الجديد مفهوم ممر التجارة في الشرق الأوسط الأوسع نطاقاً لمجموعة موانئ أبوظبي، والذي يربط الصين وأوروبا عبر آسيا الوسطى، مع اعتبار باكستان مركزاً بحرياً حيوياً. وتتبوأ باكستان مكانة بوابةً لنقل البضائع بين موانئ الخليج وأسواق آسيا الوسطى، مكملةً بذلك الأصول التي تديرها وتطورها مجموعة موانئ أبوظبي بالفعل في جورجيا وكازاخستان وأوزبكستان على مدى السنوات الثلاث الماضية.
بموجب الاتفاقية، من المتوقع أن ينضم المشروع المشترك إلى الهيكل المؤسسي لمجموعة موانئ أبوظبي اعتبارًا من الربع الأول من عام 2026. صُممت هذه الشراكة لتكون منصة لوجستية ذات أصول قليلة، تجمع بين إمكانيات الشحن المحلية والبنية التحتية القائمة على الموانئ والخدمات الرقمية. ويهدف هذا النهج إلى إدارة الطلب بمرونة، مع الحد من الإنفاق الرأسمالي الكبير على الأصول المادية باستثناء المحطات الأساسية والمرافق الرئيسية.
تربط الشراكة مع شركة CEI Supply Chain محفظة محطات مجموعة موانئ أبوظبي بالخدمات اللوجستية الداخلية في كراتشي ولاهور وسيالكوت وإسلام آباد. وتتيح مكاتب CEI القائمة في هذه المدن الوصول المباشر إلى المراكز الصناعية والتجارية في باكستان، بما في ذلك مجمعات صناعة السيارات ومصدري المنسوجات وكبار موزعي التجزئة. وبالتكامل مع شبكة موانئ أبوظبي العالمية، تسعى هذه الشراكة إلى خدمة المصنّعين والتجار الذين يتعاملون مع كلٍ من الواردات والصادرات.
يركز المشروع المشترك على قطاعات سريعة النمو مثل السيارات والتجزئة والسلع الاستهلاكية سريعة التداول والطاقة، حيث تتطلب سلاسل التوريد خدمات لوجستية موثوقة وسريعة الاستجابة. ومن خلال التعاون مع شركة نواتوم للخدمات اللوجستية، الذراع اللوجستية لمجموعة موانئ أبوظبي، من المخطط أن يدعم المشروع الجديد شبكة إقليمية أوسع. ومن المتوقع أن يُسهم هذا التكامل في تنسيق خدمات النقل البحري والبري والتخزين للعملاء العاملين في جميع أنحاء باكستان والأسواق المجاورة.
ملف استثمارات مجموعة موانئ أبوظبي والبنية التحتية اللوجستية في باكستان
تأتي هذه الخطوة عقب عام من التوسع المطرد لمجموعة موانئ أبوظبي في القطاع البحري الباكستاني. وقد أصبحت المجموعة مستثمراً رئيسياً في ميناء كراتشي، وافتتحت أول مكتب تمثيلي لها في إسلام آباد في أغسطس 2024 لتعزيز التعاون مع السلطات العامة. ويتولى هذا المكتب مهمة دعم تخطيط البنية التحتية وضمان سير مشاريع الموانئ والخدمات اللوجستية واسعة النطاق وفق الجدول الزمني المحدد.
تشمل المشاريع الحديثة في ميناء كراتشي مبادرة تجريف بقيادة شركة نواتوم بورتس، وحدة الموانئ الدولية التابعة لمجموعة موانئ أبوظبي، بالشراكة مع شركة فان أورد. ويهدف البرنامج إلى تعميق الأرصفة والقنوات البحرية في محطة كراتشي غيتواي للحاويات ومحطة كراتشي غيتواي المحدودة للبضائع العامة والسائبة. وتُشغّل مجموعة موانئ أبوظبي كلا المحطتين بالتعاون مع شركة كهيل تيرمينالز.
خصصت مجموعة موانئ أبوظبي حتى الآن 295 مليون دولار أمريكي لتطوير أرصفة الحاويات والبضائع العامة والبضائع السائبة على الرصيف الشرقي لميناء كراتشي. تدعم هذه الاستثمارات إنشاء جدران أرصفة جديدة ومرافق ساحات ومعدات، مما يتيح زيادة غاطس السفن وحجم البضائع. كما يشمل اتفاق طويل الأجل آخر مع شركة لويس دريفوس باكستان المحدودة إنشاء مركز للبضائع السائبة والزراعية، بما في ذلك بنية تحتية لتخزين الحبوب والسلع الأخرى.
| مشروع / شراكة | موقع | ركز | الاستثمار / الدور المُقدّر |
|---|---|---|---|
| أعمال التجريف في محطة بوابة كراتشي (مع شركة فان أورد) | ميناء كراتشي | أرصفة وقنوات أعمق للحاويات والبضائع العامة والبضائع السائبة | زيادة في السعة والمسافة |
| تطوير رصيف إيست كواي | ميناء كراتشي | أرصفة الحاويات والبضائع العامة والبضائع السائبة | 295 مليون دولار أمريكي |
| اتفاقية شركة لويس دريفوس باكستان المحدودة | ميناء كراتشي | مناولة وتخزين البضائع السائبة والزراعية | عملية تجارية طويلة الأجل |
نموذج الشراكة لمجموعة موانئ أبوظبي وخدمات اللوجستيات في باكستان
تُعرف شركة CEI Supply Chain، التي تأسست عام 1995 ومقرها الرئيسي في باكستان، بأنها مزود لحلول الشحن والخدمات اللوجستية المتكاملة. تشمل خدماتها الشحن الجوي والبحري، والنقل البري، والتوزيع، والتخزين، والتخليص الجمركي، والمرافق الجمركية. وتتعاون CEI مع قطاعات متنوعة، منها السيارات والمنسوجات والاتصالات، التي تعتمد على روابط الشحن متعددة الوسائط وإدارة المخزون الموثوقة عبر الطرق المحلية والدولية.
| شركة | سنة التأسيس | المقر الرئيسي | الخدمات الرئيسية | القطاعات الرئيسية التي نخدمها |
|---|---|---|---|---|
| سلسلة التوريد CEI | 1995 | باكستان | الشحن الجوي والبحري، النقل البري، التخليص الجمركي، التوزيع، التخزين | السيارات، والمنسوجات، والاتصالات |
يهدف المشروع المشترك الجديد إلى الاستفادة من علاقات شركة CEI مع العملاء المحليين وخبرتها التشغيلية في جميع أنحاء ممرات التجارة الرئيسية في باكستان. وتساهم مجموعة موانئ أبوظبي بخبرتها الدولية في مجال الموانئ، ومنصاتها الرقمية، وإمكانية الوصول إلى شبكة شحن عالمية. ويعتزم الشريكان معًا بناء منصة أعمال موحدة قادرة على تقديم باقات لوجستية متكاملة مصممة خصيصًا للمصنعين والمصدرين والموزعين في باكستان.
قال عبد العزيز زايد الشامسي، الرئيس التنفيذي الإقليمي لمجموعة موانئ أبوظبي: "تُعدّ باكستان بوابة تجارية رئيسية للمنطقة، وتعكس اتفاقية اليوم حضورنا المتنامي فيها. فبعد تعزيز أصول البنية التحتية لموانئنا وتنفيذ برامج لرفع طاقتنا التشغيلية، نتوسع الآن لتقديم حلول لوجستية متكاملة. وسيسهم مشروعنا المشترك مع شركة CEI في سد الفجوة بين الموانئ والعملاء، ما يعزز الكفاءة التشغيلية لعملائنا ويدعم رؤيتنا لتحويل باكستان إلى مركز إقليمي لممر التجارة في الشرق الأوسط وأسواق آسيا الوسطى."
أضاف سهيل ياسين سليمان، رئيس مجلس إدارة مجموعة وورلدوايد: "تُعدّ الشراكة مع مجموعة موانئ أبوظبي، الرائدة عالميًا في مجال التجارة والخدمات اللوجستية، خطوةً محوريةً لشركة CEI لدعم قطاع الخدمات اللوجستية في باكستان. ونحن على ثقةٍ بقدرتنا على إنشاء منصة أعمال متكاملة والارتقاء بالخدمات اللوجستية في البلاد من خلال الجمع بين خبراتنا وأفضل الممارسات في هذا المجال." وأبرز البيان كيف تُكمّل شبكات CEI الراسخة الحضور العالمي الواسع لمجموعة موانئ أبوظبي ومهاراتها التقنية.
تعزز التعهدات المقدمة بموجب هذه الاتفاقية مكانة باكستان ضمن رؤية مجموعة موانئ أبوظبي طويلة الأجل لممر التجارة، وتنسجم في الوقت نفسه مع الروابط الاقتصادية الأوسع لدولة الإمارات العربية المتحدة في جنوب آسيا. ومع توجه المشروع المشترك نحو التكامل في عام 2026، سيعتمد أداؤه على ربط عمليات تطوير ميناء كراتشي بالخدمات اللوجستية الداخلية في المدن الباكستانية الرئيسية، وعلى تلبية الطلب من الصناعات التي تعتمد على سلاسل إمداد فعّالة وقابلة للتنبؤ.
With inputs from WAM