مشروع تجريبي للتنقل الكهربائي في أبوظبي أطلقته شركة الاتصالات الدولية وتوسيل

يعمل مركز النقل المتكامل في أبوظبي مع شركة طلبات على مشروع تجريبي يستخدم المركبات الكهربائية لتوصيل الطلبات إلى وجهتها النهائية، بدلاً من العديد من المركبات التي تعمل بالبنزين. وتُتيح هذه المبادرة خيارات شحن واستبدال البطاريات في جميع أنحاء الإمارة، دعماً لأهداف أبوظبي المناخية الأوسع نطاقاً، وتطوير خدمات نقل أنظف وأكثر ذكاءً للمقيمين والشركات.

يهدف المشروع إلى تسريع التحول إلى حلول التنقل الكهربائي من خلال اختبار أداء أسطول توصيل كهربائي في العمليات اليومية. ويقيّم المشروع مدى المركبات، وإمكانية الوصول إلى الشحن، والسلامة، والموثوقية، بالإضافة إلى قياس تأثير الدراجات الهوائية والدراجات البخارية الكهربائية على أوقات التوصيل، وتكاليف التشغيل، والانبعاثات الإجمالية في المناطق الحضرية المكتظة.

يُعدّ توفير شبكة مخصصة لشحن البطاريات واستبدالها في المواقع ذات الأولوية عنصراً أساسياً. وتركز هذه الشبكة على المناطق التي تشهد طلباً كثيفاً على توصيل الطعام والطرود. يستطيع السائقون استبدال البطاريات بسرعة، مما يقلل من وقت التوقف، ويضمن استمرارية الطلبات، ويُظهر كيف يمكن لمحطات الشحن المشتركة أن تدعم أسطولاً أكبر في المستقبل.

تم إنشاء مناطق مخصصة للمركبات الكهربائية لتسهيل عمليات سائقي طلبات. تقع هذه المناطق بالقرب من الشوارع الرئيسية والمناطق السكنية، مما يتيح للسائقين الوصول إلى نقاط التسليم دون الحاجة إلى طرق التفافية طويلة. صُممت هذه المساحات لتلبية احتياجات السائقين، مما يساعد على تنظيم حركة المرور، وتخفيف الازدحام، وتحسين تسليم الطلبات في المواقع الأكثر استخدامًا.

يُقدّم المشروع التجريبي أيضاً مرافق مخصصة للدراجات الكهربائية ذات العجلتين في جميع أنحاء أبوظبي. تدعم هذه المرافق ركن الدراجات الكهربائية والدراجات البخارية المستخدمة في عمليات التوصيل وصيانتها وشحنها. ويهدف المشروع، من خلال توحيد العمليات في هذا القطاع، إلى تحسين موثوقية الخدمة، وتعزيز راحة السائقين، وضمان استيفاء المركبات للمتطلبات الفنية المتعلقة بالسرعة والتحكم والكبح.

قبل التوسع في طرح الدراجات والسكوترات الكهربائية، تم التحقق من فعاليتها من خلال تجارب ميدانية. اختبر سائقو التوصيل المركبات على طرق حقيقية، ثم شاركوا آراءهم حول الراحة والمدى والتسارع والتحكم. ساعدت ملاحظاتهم في تحسين الإعدادات التشغيلية، وأكدت أن هذه الطرازات قادرة على دعم جداول التوصيل المكثفة في ظروف الطقس الحار.

يدعم هذا التعاون أجندة أبوظبي البيئية من خلال استبدال المركبات التي تعمل بالبنزين بالدراجات الكهربائية في أعمال التوصيل اليومية. ومن المتوقع أن تسهم خفض الانبعاثات الناتج عن آلاف الرحلات في تحسين جودة الهواء. كما توفر هذه التجربة بيانات يمكن الاستناد إليها في صياغة القواعد المستقبلية لأسطول المركبات الكهربائية، بما في ذلك معايير البطاريات وأنظمة الشحن وإجراءات السلامة.

بالنسبة لشركة طلبات، يُمثل هذا المشروع خطوةً نحو تقليل البصمة الكربونية لأنشطة التوصيل. وتهدف الشركة إلى مواءمة عملياتها مع خطط العمل المناخي في الشرق الأوسط وشمال أفريقيا. وتُسهم الشراكة مع مركز النقل المتكامل في اختبار كيفية اعتماد منصة تجارية كبيرة بشكل أكبر على النقل النظيف مع الحفاظ على موثوقية الخدمات للعملاء والتجار.

قال المهندس عبد الله حمد العرياني، المدير التنفيذي بالإنابة للتخطيط والشؤون الاستراتيجية في مركز النقل المتكامل، إن التعاون الاستراتيجي ضمن المشروع التجريبي يعكس التزام المركز بالتنقل الكهربائي في أبوظبي. وأكد العرياني على ضرورة أن تدعم البنية التحتية للمركبات الكهربائية عمليات التشغيل الفعالة، وأن تحافظ على معايير السلامة، وأن تخفض الانبعاثات في جميع أنحاء منظومة النقل الذكي.

وأشار العرياني أيضاً إلى أنه في حال نجاح هذه التجربة، يمكن تطبيق الإطار نفسه مع شركات توصيل أخرى. وهذا من شأنه أن يتيح اعتماداً أوسع لحلول التنقل الكهربائي، باستخدام بنية تحتية مشتركة والاستفادة من الدروس المستفادة من تجربة طلبات. كما أن نموذجاً متعدد المشغلين من شأنه أن يساعد في توحيد التقنيات، وتحسين عائدات الاستثمار، وتسريع التحول إلى خيارات نقل أنظف.

أوضحت مي يوسف، المديرة الأولى للشؤون العامة والاتصالات المؤسسية والاستدامة في شركة طلبات، أن الشراكة مع مركز النقل المتكامل ضمن المشروع التجريبي تُشكل حجر الزاوية لتعزيز تبني حلول التنقل الكهربائي في خدمات التوصيل، وذلك من خلال اختبار بنية تحتية متينة لاعتماد المركبات الكهربائية. وأشارت يوسف إلى أن سلامة الركاب وحماية مستخدمي الطريق وخفض الانبعاثات تظل من الأولويات الأساسية.

يُوفر المشروع التجريبي بيئة اختبار عملية لمشاريع النقل الكهربائي المستقبلية في أبوظبي والمنطقة ككل. ومن خلال الجمع بين تخطيط القطاع العام وشبكات التنفيذ التابعة للقطاع الخاص، يُنتج المشروع بيانات فنية وخبرات تشغيلية. ومن المتوقع أن تُسهم هذه الرؤى في توجيه السياسات والاستثمارات والخيارات التقنية مع توسع الإمارة في أنظمة النقل الذكية منخفضة الانبعاثات.

With inputs from WAM