فولكس فاجن تكشف عن سيارة ID.7 Tourer الكهربائية مع مساحة شحن محسنة
تستعد شركة فولكس فاجن لطرح سيارة ID.7 في الولايات المتحدة خلال النصف الأخير من هذا العام، مما يمثل خطوة مهمة نحو التحول إلى السيارات الكهربائية في سوق سيارات السيدان متوسطة الحجم. تعد هذه الخطوة بمثابة تحول غير مباشر من عروض سيارات فيات طويلة الأمد، حيث أصبحت فيات متاحة الآن فقط كنسخة ستيشن واغن في أوروبا. ويكمل طرح سيارة ID.7 Tourer في أوروبا هذه الإستراتيجية، مما يوضح التزام فولكس فاجن بتوسيع تشكيلة سياراتها الكهربائية. ومع ذلك، فإن ID.7 Tourer، وهي سيارة كهربائية، لن تشق طريقها إلى السوق الأمريكية.
تم التلميح إلى رحلة ابتكار السيارات الكهربائية من فولكس فاجن في عام ٢٠١٩ مع الظهور الأول لمفهوم ID Space Vizzion في معرض لوس أنجلوس للسيارات. تستمد سيارة ID.7 Tourer الإلهام من هذا المفهوم، ولكن بتصميم أكثر هدوءاً. إنها تعكس جمالية سيارة السيدان ID.7 ولكنها تقدم خط سقف ممتد لتوفير مساحة إضافية للأمتعة. يدمج نهج تصميم فولكس فاجن شريطاً فضياً رفيعاً يحدد بشكل أنيق امتداد السقف وينتقل بسلاسة إلى العمود D، مما يعزز المظهر الجانبي الأنيق للسيارة.

تعتبر الوظيفة الوظيفية هي جوهر تصميم ID.7 Tourer، حيث تعمل فولكس فاجن على تحسين سعة الشحن بشكل كبير. عندما تكون المقاعد الخلفية في وضع مستقيم، تبلغ مساحة الأمتعة ٢١ قدماً مكعباً، وعند طيها، تتسع إلى ٦١ قدماً مكعباً، متجاوزة سعة سيارة السيدان.
تشارك ID.7 Tourer تكوينات مجموعة نقل الحركة والبطارية مع طراز السيدان. وهي مجهزة ببطارية قياسية تبلغ ٧٧.٠ كيلووات في الساعة، مما يعد بمدى تقريبي يبلغ ٣٠٠ ميل. تتوفر أيضاً بطارية اختيارية بقدرة ٨٦.٠ كيلووات في الساعة، والتي تؤكد فولكس فاجن أنها تستطيع تحقيق ما يصل إلى ٤٢٦ ميلاً بناءً على دورة اختبار WLTP الأوروبية. وتتميز البطارية الأكبر حجماً بقدرة الشحن السريع، حيث تصل من ١٠ إلى ٨٠ بالمائة في أقل من ٣٠ دقيقة بمعدل شحن يبلغ ٢٠٠ كيلووات.
تحت غطاء المحرك، يتم تشغيل ID.7 Tourer بمحرك واحد بقوة ٢٨٢ حصاناً، مع احتمالات تقديم نظام الدفع الرباعي في المستقبل. يظل التصميم الداخلي مشابهاً إلى حد كبير لسيارة السيدان، حيث يتميز بشاشة عرض معلومات ترفيهية بارزة مقاس ١٥.٠ بوصة ويحافظ على أسلوب بسيط مع أدوات تحكم مادية مباشرة.
يؤكد هذا التوسع الاستراتيجي لتشكيلة فولكس فاجن الكهربائية على التزام العلامة التجارية بالاستدامة والابتكار في قطاع السيارات. في حين أن سيارة ID.7 Tourer تُثري السوق الأوروبية بطرازها الكهربائي، فإن سيارة السيدان ID.7 تستعد لترك بصمتها في الولايات المتحدة، مما يدل على نهج فولكس فاجن العالمي في مجال الكهرباء.