تقارير: "شاحنة ماسك الفولاذية" تصدأ تحت المطر!
تشير التقارير الأخيرة الواردة من المالكين الجدد لسيارة Tesla's Cybertruck، وهي السيارة التي تتميز بمظهر خارجي مقاوم للرصاص من الفولاذ المقاوم للصدأ عند كشف النقاب عنها، إلى أن الشاحنة الكهربائية قد لا تفي بوعودها فيما يتعلق بمقاومة الطقس. أصبحت Cybertruck، التي يبلغ سعرها ٧٩.٩٠٠ دولار، موضع قلق بعد أن واجه العديد من العملاء صدأًا على سطحها الخارجي بعد أيام فقط من قيادتها في ظروف ممطرة.
إحدى الحالات المحددة التي لفتت الانتباه في منتدى Cybertruck تمت مشاركتها من قبل مستخدم يُدعى Will، الذي اشترى الشاحنة في الأول من فبراير. وفي غضون ١١ يوماً فقط من الاستخدام، لاحظ ويل حدوث تآكل على الجسم المعدني للمركبة. وعلى الرغم من محاولته معالجة المشكلة، أبلغته المنشأة المكلفة بالإصلاح بافتقارها إلى الأدوات المناسبة لإصلاح الصدأ الخارجي، مما أدى بالتالي إلى تأخير عودة الشاحنة لمدة شهر تقريبًا. سلطت الصور التي شاركها ويل الضوء على علامات صغيرة ومستمرة على الجزء الخارجي لشاحنة Cybertruck، والتي بقيت حتى بعد محاولات غسلها.

ردد مالك آخر تجربة ويل، حيث استلم شاحنة Cybertruck الخاصة به في نفس اليوم. أبلغ أحد الاستشاريين هذا المالك بأن الشاحنة ظهرت عليها "علامات صدأ برتقالية تحت المطر" والتي تتطلب تلميعًا للتخفيف من حدتها. وقد أثار هذا الوضع مناقشات حول سلامة المادة، حيث أشار تعليق في المنتدى إلى أنه "إذا كان الجزء الخارجي يصدأ، فهو ليس من الفولاذ المقاوم للصدأ".
وخلافا للاعتقاد السائد، أوضح الخبراء أن الفولاذ المقاوم للصدأ عرضة للتآكل في ظل ظروف معينة. وفقًا لشركة Mead Metals، فإن عوامل مثل التعرض للمواد الكيميائية الضارة أو المياه المالحة أو الشحوم أو التعرض لفترة طويلة للحرارة يمكن أن تؤدي إلى صدأ الفولاذ المقاوم للصدأ. تلقي هذه الرؤية الضوء على المراقبة المحتملة فيما يتعلق بالمرونة المادية لشاحنة Cybertruck ضد العوامل البيئية المختلفة.
واستجابة للمخاوف بشأن التآكل، اقترح إيلون ماسك سابقاً طلاء كربيد التنجستن الاختياري لشاحنة Cybertruck، بهدف تعزيز مقاومتها للصدأ. ومع ذلك، فإن التفاصيل المتعلقة بتكلفة وتوافر طبقة الحماية الإضافية هذه لا تزال غير واضحة.
تقدم شركة سبيركو للخدمات الهندسية شرحاً فنياً حول حدوث الصدأ على الفولاذ المقاوم للصدأ، مشيرة إلى أن الصدأ يمكن أن يتطور عندما يتلامس الفولاذ الكربوني العادي مع الفولاذ المقاوم للصدأ، مما يؤدي إلى تآكل الأخير. وقد تفسر هذه الظاهرة مشاكل الصدأ التي أبلغ عنها أصحاب سايبرترك، مما يثير تساؤلات حول التركيب المادي للمركبة وتفاعلها مع العناصر البيئية المختلفة.
لا يسلط الوضع الذي يتكشف مع Cybertruck من Tesla الضوء على تحديات الابتكار في صناعة السيارات فحسب، بل يؤكد أيضًا على أهمية علم المواد في تطوير مركبات متينة ومقاومة للطقس. وبينما تعالج تسلا هذه المخاوف، فمن المرجح أن تفيد تجارب مالكي Cybertruck في قرارات التصميم والتصنيع المستقبلية للشركة.