السوق العالمي للسيارات الكهربائية يواجه تباطؤاً في نمو المبيعات
يشهد سوق السيارات الكهربائية العالمي تباطؤاً في نمو المبيعات. في العام الماضي، سجلت زيادة مبيعات السيارات الكهربائية والهجينة بالكامل (PHEV) بنسبة ٣١٪، وهو انخفاض كبير عن الزيادة البالغة ٦٠٪ التي شهدها عام ٢٠٢٢. وعلى الرغم من هذا التباطؤ، تجاوزت المبيعات العالمية ١٠ ملايين وحدة في العام السابق، حيث تمثل الصين ٦٠٪ من حصة السوق، كما ذكر تشارلز ليستر، مدير البيانات في Rho Motion.
وأشار ليستر إلى أن تباطؤ معدلات النمو يعد مرحلة طبيعية لتوسع الأسواق. وأشار إلى أن "وتيرة النمو تتباطأ، ولكن هذا أمر متوقع في الأسواق المتنامية مثل هذه. لا يمكنك مضاعفة النمو كل عام". وتتوافق التوقعات لعام ٢٠٢٣ مع هذا الاتجاه، مما يدل على اتساقها مع توقعات Rho Motion بنمو بنسبة ٣٠٪. وبالنظر إلى عام ٢٠٢٤، من المتوقع أن يتراوح معدل النمو بين ٢٥٪ و٣٠٪. وشهد شهر ديسمبر ارتفاعاً كبيراً في المبيعات، حيث وصلت إلى مستوى قياسي بلغ ١.٥ مليون وحدة في شهر واحد.
وبتقسيم أرقام المبيعات، شكلت السيارات الكهربائية بالكامل (BEVs) الأغلبية، حيث تم بيع ٩.٥ مليون من أصل ١٣.٦ مليون سيارة كهربائية في عام ٢٠٢٣. وعُزيت المبيعات المتبقية إلى السيارات الكهربائية الهجينة القابلة للشحن (PHEV). ومع ذلك، ثمة مخاوف في الصناعة بشأن التباطؤ المحتمل في الطلب في جميع أنحاء أوروبا والمناطق الأخرى. ربما يحجم المستهلكون عن الشراء، في انتظار النماذج التي من المتوقع أن تكون أفضل وأصغر حجمًا وبأسعار معقولة خلال السنوات القليلة المقبلة.
وعلى وجه الخصوص، شهدت الولايات المتحدة وكندا زيادة قوية بنسبة ٥٠٪ في مبيعات السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات، في حين شهدت أوروبا والصين نمواً بنسبة ٢٧٪ و ١٥٪ على التوالي. وأشار ليستر إلى أن المبيعات في أوروبا هذا العام قد تتأثر بقرار ألمانيا المفاجئ بسحب الدعم للسيارات الكهربائية. علاوةً على ذلك، يشير تقرير صادر عن شركة Canalys إلى أنه من المتوقع أن ينخفض معدل نمو سوق السيارات الكهربائية العالمية إلى ٢٧.١٪ هذا العام بسبب تناقص الحوافز الحكومية، مما يجعل هذه المركبات أقل جاذبية للمشترين المحتملين.
Sign in with Google